Đăng RFQ
Gương lồi này tự hào có một số ưu điểm kỹ thuật độc đáo vượt trội so với gương an toàn đường bộ tiêu chuẩn. Thứ nhất, cấu trúc chống gió cấp 12, được gia cố bằng khung thép mạ kẽm và giá đỡ bằng gang nặng, có thể chịu được tốc độ gió lên tới 110 km/h, ngăn chặn sự dịch chuyển hoặc hư hỏng trong những cơn bão lớn. Thứ hai, bề mặt gương PC chống va đập dày 3mm được xử lý bằng lớp phủ chống sương mù Nano, đảm bảo hình ảnh rõ ràng, không bị méo ngay cả khi mưa lớn, sương mù, hoặc biến động nhiệt độ đột ngột, loại bỏ nhu cầu vệ sinh và bảo trì thường xuyên. Thứ ba, góc nhìn rộng 120 ° của nó bao phủ một khu vực điểm mù lớn, cho phép người lái xe phát hiện các phương tiện đang tới hoặc người đi bộ sớm hơn 2-3 giây so với gương tiêu chuẩn. Ngoài ra, vật liệu chịu nhiệt của gương vẫn ổn định từ-40oC đến 80oC, tránh biến dạng hoặc nứt ở vùng núi cao hoặc sa mạc. Nó cũng có khung chống gỉ chống ăn mòn từ phun muối ở các khu vực ven biển, kéo dài tuổi thọ lên 5 năm.

Gương lồi góc rộng chống gió trên đường cao tốc có các thông số kỹ thuật chính xác phù hợp với sử dụng trên đường cao tốc ngoài trời. Bề mặt gương là PC chịu va đập dày 3mm, với đường kính 80cm để đảm bảo tầm nhìn rộng. Khung được làm từ thép mạ kẽm dày 2mm, chống ăn mòn và chống gỉ, mang lại sự ổn định về cấu trúc lâu dài. Đế gắn là gang đúc nặng với đường kính 30cm, Đảm bảo lắp đặt Cột an toàn ngay cả trên địa hình không bằng phẳng. Gương có Xếp hạng chống nước theo tiêu chuẩn IP65, ngăn chặn hiệu quả sự xâm nhập của nước trong mưa lớn hoặc tuyết. Phạm vi chịu nhiệt độ của nó là-40oC đến 80oC, thích hợp cho các vùng núi cao và khu vực sa mạc nhiệt độ cao. Tỷ lệ méo hình ảnh là ≤ 2%, đảm bảo phán đoán khoảng cách xe chính xác cho người lái xe. Sản phẩm có chứng nhận môi trường ISO 14001 và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn đường bộ GB 5768-2009. Sản phẩm nặng 12kg, dễ dàng vận chuyển và lắp đặt với đội ngũ 2 người.
Chiếc gương này được áp dụng rộng rãi cho các tình huống giao thông có nguy cơ cao trên các mạng giao thông toàn cầu. Nó chủ yếu được lắp đặt ở các đường dốc cao tốc, lối vào đường hầm, đường cong miền núi và đường cao tốc quanh co, nơi các điểm mù và điều kiện thời tiết khắc nghiệt gây ra Rủi Ro an toàn đáng kể. Nó cũng lý tưởng cho các khu vực ven biển có bão thường xuyên, vì cấu trúc chống gió cấp 12 của nó có thể chịu được gió mạnh. Khách hàng mục tiêu bao gồm các bộ phận Quản Lý Giao Thông Quốc Gia, doanh nghiệp vận hành đường cao tốc và các công ty bảo trì đường bộ. Ngoài ra, nó có thể được triển khai trên đường nông thôn với các đoạn hẹp và rẽ sắc nét, giúp người lái xe phát hiện trước các phương tiện hoặc người đi bộ đang tới. Các tính năng chống sương mù và chịu nhiệt độ của gương giúp nó phù hợp để sử dụng quanh năm ở các vùng núi cao, đường cao tốc Sa Mạc và khu vực ven biển, cung cấp độ che phủ điểm mù đáng tin cậy trong mọi điều kiện thời tiết.