Cột Giám sát đường cao tốc cụ thể

Thông Tin Cơ Bản

Được thiết kế dành riêng cho Giám sát đường cao tốc và đường cao tốc, cột giám sát chéo dài này được thiết kế để hỗ trợ camera giao thông tốc độ cao và hệ thống nhận dạng biển số xe (LPR) trên nhiều làn đường. Nhắm mục tiêu vào các cơ quan quản lý đường cao tốc, các công ty kỹ thuật vận tải và các nhà khai thác đường thu phí, nó giải quyết nhu cầu cốt lõi về vùng phủ sóng rộng và lắp đặt ổn định trong môi trường đường cao tốc mở, gió cao. Cánh Tay Chéo 4M mở rộng của nó cho phép máy ảnh định vị bao phủ đồng thời 3-4 làn đường cao tốc, loại bỏ sự cần thiết của nhiều cực và giảm chi phí cơ sở hạ tầng. Cấu trúc chắc chắn và tăng cường chống ăn mòn đảm bảo hoạt động đáng tin cậy ở các khu vực đường cao tốc xa xôi, nơi tiếp cận bảo trì bị hạn chế và tiếp xúc với muối đường, bụi và gió mạnh là phổ biến.

Thuộc Tính Chính

Đánh Giá Từ Khách Hàng

Alena sokolova · Quản lý điện dự án trang trại gió

Sức cản của gió và hiệu suất địa chấn rất quan trọng đối với trang trại gió và chiếu sáng trạm biến áp. Sản phẩm của bạn đã vượt qua các yêu cầu kiểm tra đường hầm gió bổ sung của chúng tôi, với biên độ sway cực trong sự hỗn loạn mạnh mẽ thấp hơn tiêu chuẩn.

Mohammed Ali · Quản Lý Hoạt động trung tâm hậu cần lớn

Đèn cột cao trong bãi đậu xe trung tâm hậu cần và lối đi có độ tin cậy cao. Kết hợp với cảm biến chuyển động for'light-on-Approach, Dim-on-departure'operation, tiết kiệm năng lượng là đáng kể. Ánh sáng CRI cao tạo điều kiện cho việc phân loại và xác minh hàng hóa vào ban đêm. việc xây dựng gồ ghề chịu được tác động hàng ngày với yêu cầu bảo trì tối thiểu.

Michael Johnson · Giám sát bảo trì cơ sở

Những cực giám sát này đã được chứng minh là một giải pháp hiệu quả về chi phí cho khu công nghiệp của chúng tôi. Lớp phủ chống ăn mòn chịu được môi trường đầy thách thức của chúng tôi và các lỗ lắp đặt được khoan trước được lắp đặt đơn giản. Chúng tôi đã nhận thấy Thời gian phản hồi sự cố được cải thiện kể từ khi thực hiện do định vị camera tốt hơn.

Mô Tả Sản Phẩm

Tính năng sản phẩm:

Cột đặc trưng cho đường cao tốc này có cấu trúc thép cường độ cao q355b, mang lại độ bền kéo cao hơn 40% so với cột thép tiêu chuẩn, làm cho nó có khả năng hỗ trợ máy ảnh tốc độ cao nặng và hệ thống LPR ngay cả trong điều kiện gió khắc nghiệt. Cánh Tay Chéo dài 4 m được thiết kế với đường kính thon (114mm đến 89mm) để giảm thiểu sức cản của gió trong khi vẫn duy trì đủ sức mạnh, cho phép máy ảnh được đặt cách cột chính 3-4 mét để bao phủ nhiều làn đường cao tốc. Hệ thống chống ăn mòn kép-mạ điện nhúng nóng (độ dày 100μm) tiếp theo là lớp phủ epoxy-Cung cấp khả năng chống gỉ 25 năm, rất quan trọng đối với các khu vực đường cao tốc tiếp xúc với muối đường và bụi công nghiệp. Nó bao gồm một mặt bích đáy được gia cố với 10 bu lông Neo M27, đảm bảo nền móng an toàn ngay cả trong điều kiện đất mềm phổ biến ở các đoạn đường cao tốc xa xôi. Cực cũng có hệ thống quản lý cáp chuyên dụng với các kênh riêng biệt cho cáp nguồn và Cáp dữ liệu, giảm nhiễu tín hiệu và đơn giản hóa việc bảo trì.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Cột có chiều cao tổng thể là 8 mét, với một cực chính thon có đường kính 140mm ở phía trên và 273mm ở phía dưới, kết hợp với một cánh tay chéo dài 4m với đường kính thon (114mm đến 89mm). Độ dày thành cột chính là 6mm, và độ dày thành cánh tay chéo là 4mm, được chế tạo từ thép carbon cường độ cao q355b. Bảo vệ chống ăn mòn là mạ điện nhúng nóng với độ dày tối thiểu 100μm, đáp ứng tiêu chuẩn ISO 1461, tiếp theo là lớp phủ epoxy 70μm để tăng thêm khả năng kháng hóa chất. Nó có Xếp hạng sức cản gió bão cấp 18, có khả năng chịu được tốc độ gió lên tới 61 mét/giây. Mặt bích lắp là một tấm thép Q235 400*400*20mm với 10 lỗ bu lông Neo M27, tương thích với nền móng bê tông 1000*1000*1200mm. Sản phẩm hỗ trợ camera giao thông tốc độ cao và hệ thống LPR có trọng lượng lên tới 20kg, đi kèm với bảo hành 7 năm tại nhà máy cho các lỗi về vật liệu và tay nghề.

Ứng dụng sản phẩm:

Cột giám sát này được thiết kế đặc biệt cho các tình huống Giám sát đường cao tốc và đường cao tốc, bao gồm đường cao tốc liên tỉnh, trạm thu phí, khu vực nghỉ ngơi trên đường cao tốc và các đoạn đường cao tốc nông thôn xa xôi. Nó cũng được sử dụng trong đường cao tốc đô thị trên đường dốc và đường dốc để theo dõi lưu lượng giao thông và phát hiện tắc nghẽn. Khách hàng mục tiêu bao gồm văn phòng quản lý đường cao tốc tỉnh, nhà điều hành đường thu phí và nhà thầu cơ sở hạ tầng giao thông. Các trường hợp sử dụng điển hình bao gồm nhận dạng biển số nhiều làn đường để thu phí và thực thi vi phạm giao thông, giám sát lưu lượng giao thông tốc độ cao để tối ưu hóa quản lý đường cao tốc, và phát hiện sự cố để cảnh báo cơ quan chức năng về tai nạn hoặc mảnh vỡ trên đường. Ở các khu vực đường cao tốc miền núi, khả năng chống gió cao đảm bảo hoạt động ổn định của máy ảnh trong gió thung lũng mạnh, trong khi khả năng chống ăn mòn của nó phù hợp với đường cao tốc ven biển tiếp xúc với phun muối. Ngoài ra, nó có thể được tích hợp với các hệ thống giao thông thông minh (ITS) để hỗ trợ phân tích và quản lý dữ liệu lưu lượng truy cập thời gian thực.