Tối ưu hóa thông qua thành phần hợp kim và xử lý nhiệt để cân bằng độ bền tuyệt vời. Các tính năng chính: 1) tỷ lệ cường độ cao: độ bền kéo ≥ 1000mpa, tỷ lệ năng suất ≥ 0.9; 2) Độ bền nhiệt độ thấp tốt: năng lượng tác động charpy ≥ 27J ở-50 ° C; 3) 4) Lớp phủ dacromet chịu được thử nghiệm phun muối ≥ 1000 giờ, vượt xa tiêu chuẩn mạ kẽm; 5) Hệ số mô-men xoắn ổn định (0.10-0.15) để kiểm soát tải trước chính xác; 6) Tuổi thọ mỏi> 2 × 10 ⁶ Cycles (Δσ = 150mpa); 7) độ chính xác kích thước đáp ứng Dung sai ren 6G; 8) độ cứng đồng đều sau khi xử lý nhiệt, chênh lệch từ lõi đến bề mặt ≤ 3hrc.
Bao gồm các kích thước tiêu chuẩn M12 đến M36, chiều dài 30-300mm. Thông số chính: 1) chiều rộng đầu theo đúng GB/T 3106; 2) dung sai Độ dày đầu ± 0.3mm; 3) chỉ cuộn với độ nhám bề mặt ra≤ 3.2μm; 4) độ thẳng thân ≤ 0.3mm/100mm; 5) rãnh ren ≤ 2P (P = Pitch); 6) bề mặt chịu lực vuông góc với trục ren ≤ 1 °; 7) dung sai đường kính thân đồng bằng H11; 8) vát đầu 45 ° ± 5 °; 9) đánh dấu rõ ràng bao gồm cấp độ và ID nhà sản xuất; 10) báo cáo thử nghiệm cơ khí được cung cấp cho mỗi lô.
Chủ yếu dành cho: 1) Kết Cấu Thép: Kết nối cột dầm, nút hệ thống giằng (sử dụng với vòng đệm cứng); 2) kỹ thuật cầu: nối dầm hộp thép, kết nối hệ thống boong tàu (cần kiểm tra mô-men xoắn thông thường); 3) máy móc hạng nặng: khung máy xúc, kết nối cần cẩu (tải trước phải đạt cường độ năng suất 0.7 ×); 4) Năng lượng gió: Kết nối mặt bích tháp (xem xét rung động do gió); 5) Bình Áp lực: bu lông mặt bích (xem xét thư giãn căng thẳng từ chu kỳ nhiệt); 6) thiết bị khai thác mỏ: Màn hình rung, kết nối máy nghiền (yêu cầu chống nới lỏng); 7) phương tiện đường sắt: Bogie, kết nối thân xe; 8) nền tảng ngoài khơi: Kết nối nút áo khoác (Xem xét đặc biệt cho môi trường ăn mòn).
Đăng RFQ
Trò chuyện
Tất Cả Danh Mục