Đăng RFQ
Các ưu điểm kỹ thuật cốt lõi của lan can này bao gồm tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn giao thông quốc gia, với tải trọng tối đa 500kg mỗi mét tuyến tính để đáp ứng các yêu cầu an toàn trên đường cao tốc. Chất nền bê tông cốt sợi mang lại khả năng chống va đập và chống nứt đặc biệt, trong khi lớp phủ chống thấm IP68 bảo vệ chống lại các điều kiện thời tiết khắc nghiệt bao gồm mưa lớn, tuyết và phun muối. Lớp phủ vân gỗ sử dụng lớp phủ ổn định tia cực tím để đảm bảo không bị phai màu trong hơn 15 năm tiếp xúc trực tiếp với ánh sáng mặt trời, và thiết kế mô-đun đúc sẵn cho phép lắp đặt cần cẩu nhanh chóng, giảm thời gian thi công tại chỗ tới 60% so với lan can đúc tại chỗ. Không giống như lan can cầu truyền thống, sản phẩm này mang lại tính thẩm mỹ tự nhiên, hữu cơ, bổ sung cho cảnh quan xung quanh đồng thời duy trì mức độ an toàn và độ bền.
Mỗi mét tuyến tính của lan can này có chiều cao tiêu chuẩn là 1200mm, với chiều rộng tấm cắt sẵn là 2000mm và độ dày 150mm. Tổng trọng lượng trên mỗi mét tuyến tính là khoảng 65kg, cần có thiết bị cần cẩu để lắp đặt tại chỗ. Bề mặt được hoàn thiện với lớp phủ phủ vân gỗ chống tia cực tím, có sẵn 5 tông màu gỗ Nặng Bao gồm gỗ sồi xám, gỗ tuyết tùng đỏ và gỗ thông tự nhiên. Lan Can được thiết kế để bắt vít vào dầm đỡ bằng thép, với các lỗ kết nối được khoan trước để dễ dàng căn chỉnh với các cấu trúc phụ cầu tiêu chuẩn. Các tấm kết nối thép mạ kẽm đi kèm và bu lông Neo đảm bảo an toàn, phù hợp lâu dài và sản phẩm đi kèm với hướng dẫn cài đặt chi tiết và tài liệu tuân thủ để Kiểm Toán Dự Án vận chuyển.
Lan can cầu giả gỗ bê tông đúc sẵn được aashto phê duyệt này lý tưởng cho các dự án cơ sở hạ tầng giao thông quy mô lớn bao gồm hàng rào an toàn đường cao tốc trên cao, hàng rào chu vi cầu qua sông, bảo vệ cảnh quan cầu vượt, và hàng rào cảnh quan đường sắt. Đây là sự lựa chọn cho các sở giao thông quốc gia, đội xây dựng cầu thành phố và Các nhà phát triển cơ sở hạ tầng quy mô lớn đang tìm cách cân bằng an toàn, độ bền và sức hấp dẫn thẩm mỹ. Sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn giao thông toàn cầu, phù hợp với các dự án cơ sở hạ tầng quốc tế nhắm đến mức độ an toàn cao và hài hòa thị giác với môi trường tự nhiên.