Đăng RFQ
Ưu điểm cốt lõi của chiếc máy này nằm ở Giao diện hoạt động cực kỳ đơn giản, kết hợp với màn hình kỹ thuật số LED hiển thị dữ liệu mô-men xoắn thời gian thực với việc hoàn thành việc siết chặt và nới lỏng thử nghiệm mô-men xoắn bằng một cú nhấp chuột. Máy có chức năng lưu trữ dữ liệu cơ bản tích hợp có thể xuất báo cáo định dạng CSV để nộp hồ sơ sau bán hàng. Thân máy bằng gang đảm bảo sự ổn định về cấu trúc để tránh các lỗi rung động trong quá trình thử nghiệm, và đồ đạc khớp nối bóng tiêu chuẩn có thể thay thế có nghĩa là không cần sửa đổi tùy chỉnh để phù hợp với hầu hết các mẫu khớp nối bóng xe khách. Xem xét các hạn chế về không gian của các cửa hàng sửa chữa nhỏ, khối lượng nhỏ gọn không cần thêm không gian lắp đặt lớn và đã vượt qua chứng nhận an toàn CE, đáp ứng các tiêu chuẩn bán hàng của thị trường Châu Âu và Mỹ, giải quyết điểm đau của các cửa hàng vừa và nhỏ thiếu thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp.

Phạm vi đo mô-men xoắn bao phủ từ 0 đến 500 Newton-mét, với độ chính xác đo là ± 0.5% toàn bộ thang đo. Sản phẩm hỗ trợ các tùy chọn cấp nguồn kép 110V AC và 220V AC, Tương thích với lưới điện 50Hz và 60Hz. Màn hình kỹ thuật số LED 7 inch cho phép đọc dữ liệu rõ ràng và tốc độ thử nghiệm có thể được điều chỉnh trong khoảng từ 10 đến 60 vòng quay mỗi phút để phù hợp với các tình huống thử nghiệm khác nhau. Trọng lượng tịnh là 35 kg, với kích thước tổng thể là 650mm chiều dài, 450mm chiều rộng và 800mm chiều cao. Sản phẩm phù hợp với khớp nối bóng Tiêu chuẩn SAE J1939 và ISO 8032, đi kèm với cổng USB để xuất báo cáo CSV và đã thông qua chứng nhận an toàn CE và CSA. Phạm vi nhiệt độ hoạt động là 0 ° C đến 40 ° C, phù hợp với hầu hết các môi trường nhà xưởng trong nhà.
Máy này phù hợp cho các cửa hàng sửa chữa ô tô vừa và nhỏ, cửa hàng bảo trì ô tô và trung tâm dịch vụ lốp xe độc lập. Nó chủ yếu được sử dụng để phát hiện mô-men xoắn lắp ráp của khớp nối Bóng Treo cho xe ô tô chở khách và xe thương mại hạng nhẹ, xác minh xem các khớp nối bóng có bị siết quá mức, siết chặt dưới mức hoặc có khuyết tật lắp ráp hay không. Nó cũng có thể thường xuyên phát hiện sự suy giảm mô-men xoắn của các khớp bi sử dụng để dự đoán trước các lỗi hệ thống treo và cải thiện an toàn khi lái xe. Thiết bị có thể phù hợp với các mô hình khớp nối bóng ban đầu của các thương hiệu chính như Ford, TOYOTA và General Motors, đáp ứng nhu cầu thử nghiệm thông thường của hoạt động cửa hàng hàng ngày.