Đăng RFQ
Sử dụng vỏ nhôm đúc có độ bền cao và vỏ kính cường lực, mang lại khả năng chống sốc và va đập mạnh phù hợp với môi trường đường hầm rung động. cốt lõi của hệ thống quang học nằm ở thiết kế phân phối ánh sáng bất đối xứng chính xác, giúp hạn chế và chiếu ánh sáng xuống đường một cách hiệu quả, giới hạn nghiêm ngặt Độ chói, và đạt được độ đồng đều bề mặt Đường cực cao. Đèn thường được thiết kế với hình dạng mảnh mai để giảm sức cản của gió và có tính năng xử lý bề mặt tự làm sạch để giảm thiểu sự tích tụ bụi. Sản phẩm có mức độ bảo vệ cao từ IP65/IP66 trở lên, chống ẩm, ngưng tụ và ăn mòn khí thải hiệu quả bên trong Đường hầm.
Dải công suất rộng, từ 30W đến hơn 200W, để đáp ứng các yêu cầu chiếu sáng cho vùng lối vào (độ sáng cao), vùng chuyển tiếp (độ sáng dần dần), và khu vực bên trong (Độ sáng ổn định). hiệu quả có thể đạt 140-160 Lm/W. các loại phân phối ánh sáng tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chiếu sáng đường hầm như Cie 88:2004, được phân loại là đối xứng và BẤT ĐỐI XỨNG (cắt). Điện áp hoạt động chủ yếu là AC220V hoặc ac380v. Nó có phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng từ-40 ° C đến + 50 ° C. Bộ nguồn của trình điều khiển có độ tin cậy cao, hỗ trợ thay thế trao đổi nóng và có thời gian dài giữa các lỗi (MTBF).

Được sử dụng trong tất cả các loại đường hầm đường cao tốc, đường hầm tàu điện ngầm, đường hầm đường sắt và đường chui. phương pháp lắp đặt rất đa dạng, bao gồm lắp bên hông (Giá đỡ hoặc lõm), treo trên cùng hoặc gắn bề mặt. Thiết kế đòi hỏi phải tính toán chính xác chiều dài, Công suất đèn, khoảng cách và góc lắp cho mỗi đèn Phần dựa trên tốc độ thiết kế đường hầm, lưu lượng giao thông và đường cong độ sáng xung quanh bên ngoài. Hệ thống điều khiển thông minh (E. G., làm mờ vô cấp) có thể tự động điều chỉnh độ sáng Đường Hầm theo cường độ ánh sáng tự nhiên bên ngoài và lưu lượng giao thông, đạt được "chiếu sáng theo yêu cầu" và tiết kiệm năng lượng.