Đăng RFQ
Túi tấn dùng chung này có cấu trúc vải dệt PP hai lớp, kết hợp với thiết kế nâng chéo, có thể phân bổ tải trọng đều đặn và tránh tình trạng túi bị vỡ do lực tác dụng quá lớn tại một vị trí. Nó sử dụng vật liệu thô cấp thực phẩm, không chứa chất độc hại, và đáp ứng các tiêu chuẩn bao bì vận chuyển trong nước và quốc tế. Đường may sử dụng chỉ may mật độ cao, tăng độ bền của đường may lên 30%, hiệu quả ngăn chặn rò rỉ hàng hóa. Nó hỗ trợ tùy chỉnh kích thước, màu sắc và phương pháp niêm phong, có thể điều chỉnh riêng theo nhu cầu vận chuyển cụ thể của khách hàng. Bề mặt được phủ màng, có thể hiệu quả ngăn cản độ ẩm xâm nhập và bảo vệ hàng hóa không bị ảnh hưởng bởi độ ẩm.

Trọng lượng tải định mức là 1000 kg, với sai số ±5%. Kích thước tổng thể là 90*90*120 cm, và có thể điều chỉnh thành các thông số như 85*85*110 cm theo yêu cầu. Độ dày vải cơ bản là 210 gam trên mét vuông, và cường độ đứt là ≥25KN/m. Vòng nâng được làm bằng dây vải polyester độ bền cao, với khả năng tải mỗi vòng là ≥250 kg. Trọng lượng túi trống khoảng 1,8 kg, thuận tiện cho việc lưu trữ và vận chuyển container trống. Phương pháp niêm phong hỗ trợ ba lựa chọn: may thông thường, niêm phong khóa kéo và niêm phong dính Velcro. Nó tuân thủ chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 và tiêu chuẩn quốc gia GB/T 10454-2000. Bề mặt có thể được phủ màng để cải thiện hiệu quả bảo vệ chống ẩm và chống nắng. Màu sắc hỗ trợ nhiều tùy chỉnh như trắng, xanh dương và đen, thuận tiện cho doanh nghiệp phân loại và quản lý hàng hóa.

Nó được áp dụng cho vận chuyển cát, bao bì xi măng trong ngành xây dựng, vận chuyển quặng, bột than trong ngành khai thác mỏ, hạt nhựa, vận chuyển vật liệu thô hóa học trong công nghiệp nhẹ, và vận chuyển ngũ cốc, thức ăn chăn nuôi trong nông nghiệp. Nó có thể xếp chồng và lưu trữ với container và pallet tiêu chuẩn, tối đa 4 tầng, nâng tỷ lệ sử dụng không gian lưu trữ. Nó có thể tải dỡ thông qua nhiều thiết bị như xe nâng, cần cẩu và cần cẩu treo, hoạt động tiện lợi và hiệu quả. Nó phù hợp với nhiều kịch bản vận chuyển như đường bộ và đường biển, và có thể hiệu quả bảo vệ hàng hóa không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển và giảm tỷ lệ tổn thất hàng hóa.