Sản phẩm có ba ưu điểm độc đáo giúp nó nổi bật trên thị trường. Đầu tiên, khả năng chịu tải cực cao: Được làm bằng cao su tự nhiên chất lượng cao với hàm lượng carbon đen 25%, nó có cường độ nén 15mpa, có khả năng chịu được tác động lặp đi lặp lại từ xe tải hạng nặng 100 tấn mà không bị nứt hoặc biến dạng, gấp 3 lần so với va chạm tốc độ thông thường. Thứ hai, độ bền lâu dài: với điều trị chống lão hóa UV50 +, nó có thể chống lại bức xạ cực tím và xói mòn Ozone, duy trì độ đàn hồi và tính toàn vẹn cấu trúc trong hơn 10 năm trong môi trường ngoài trời, giảm 70% tần suất thay thế và chi phí bảo trì so với các sản phẩm truyền thống. Thứ ba, hiệu quả chống trượt và cảnh báo tuyệt vời: Bề mặt được thiết kế với kết cấu hạt dày đặc chống trượt, tăng ma sát giữa lốp xe và va chạm tốc độ lên 40%, chống trượt xe trong thời tiết mưa hoặc tuyết. Các sọc Phản Chiếu Màu Vàng-Đỏ ở cả hai bên có cường độ phản chiếu 300cd/LX · m², đảm bảo tầm nhìn rõ ràng vào ban đêm, nhắc nhở người lái xe giảm tốc độ trước.
Speed Bump có chiều dài tiêu chuẩn 1000mm mỗi phần, chiều rộng 350mm và độ dày 50mm, với trọng lượng 12kg mỗi mét. Vật liệu cao su tự nhiên có độ cứng bờ 65 ± 5 độ, đáp ứng các yêu cầu của GB/T 25973-2010. Kết cấu dạng hạt chống trượt bề mặt có độ sâu 2mm, và các sọc phản chiếu được làm bằng màng phản chiếu cấp kỹ thuật, với tuổi thọ 5 năm. Nó được cố định với 4 bu lông mở rộng M12 trên một mét, với lực kéo hơn 10000n, đảm bảo rằng nó không bị dịch chuyển dưới tác động nặng của xe. Phạm vi nhiệt độ hoạt động là-30oC đến 70oC, và nó có thể duy trì độ đàn hồi tốt ngay cả trong môi trường nhiệt độ thấp, tránh nứt giòn. Hiệu ứng giảm tốc độ được kiểm soát ở tốc độ 20-30km/h, cân bằng an toàn và thoải mái khi lái xe.
Sản phẩm này phù hợp cho các đoạn đường khác nhau yêu cầu kiểm soát tốc độ nghiêm ngặt. Ở khu vực trường học, nó được lắp đặt trong phạm vi 50 mét từ lối vào trường để buộc các phương tiện giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h, bảo vệ sự an toàn của học sinh ra vào trường. Trong các cộng đồng dân cư, nó được đặt trên các con đường chính và lối vào bãi đậu xe để ngăn phương tiện tăng tốc, giảm ô nhiễm tiếng ồn và nguy cơ va vào người đi bộ. Trong các công viên nhà máy và hậu cần, nó được sử dụng trên đường nội bộ và khu vực bốc xếp để kiểm soát tốc độ của xe tải hạng nặng, đảm bảo an toàn cho công nhân và hàng hóa. Nó cũng được áp dụng cho các đoạn đường thành phố như lối vào bệnh viện và đường dành cho người đi bộ, cung cấp giải pháp kiểm soát tốc độ đáng tin cậy. Các ngành công nghiệp mục tiêu bao gồm quản lý tài sản, giáo dục, hậu cần và các tiện ích công cộng của thành phố.
Đăng RFQ
Trò chuyện
Tất Cả Danh Mục