Đăng RFQ
Sản phẩm có ba lợi Thế Cạnh Tranh chính. Đầu tiên, cảnh báo cảm ứng thông minh: Được trang bị cảm biến vi sóng có độ nhạy cao, nó có thể phát hiện các phương tiện tiếp cận trong phạm vi 30-50 mét, với độ chính xác phát hiện trên 98%, và tự động bật đèn LED Độ sáng cao. Khi xe đi qua, nó chuyển sang chế độ tiết kiệm năng lượng, kéo dài tuổi thọ pin. Thứ hai, hiệu suất siêu chống nước và chống bụi: với cấp độ bảo vệ IP68, nó có thể được ngâm trong nước sâu 2 mét trong 24 giờ mà không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường, thích hợp để sử dụng trong khu vực mưa và các khu vực dễ bị sương mù. Thứ ba, tuổi thọ cao: sử dụng tấm pin mặt trời Silicon đơn tinh thể hiệu quả cao và hạt đèn LED công suất thấp, Pin lithium tích hợp có tuổi thọ hơn 1200 lần, đảm bảo tuổi thọ trên 8 năm. Vỏ được làm từ chất liệu PC với xử lý chống tia cực tím, ngăn ngừa ố vàng và nứt sau khi sử dụng ngoài trời lâu dài.

Thiết bị phân định có chiều cao 150mm, chiều rộng 80mm và độ dày 30mm, với trọng lượng tịnh là 250g. Cảm biến vi sóng tích hợp có góc phát hiện 120 ° và thời gian phản hồi dưới 0.2 giây. Độ sáng hạt đèn LED là 8000mcd, với nhiệt độ màu 6000K và góc nhìn đạt 180 °, đảm bảo người lái xe có thể nhìn rõ tín hiệu cảnh báo từ mọi hướng. Bảng điều khiển năng lượng mặt trời có công suất 2W, hiệu suất chuyển đổi 21% và pin lithium 3.7V/4Ah tích hợp có thể duy trì hoạt động bình thường trong 30 ngày trong thời tiết mưa liên tục. Sản phẩm hỗ trợ hai phương pháp lắp đặt: Gắn kết dính (sử dụng keo Acrylic có độ bền cao, áp dụng cho lan can và tường đường) và Gắn Cột (sử dụng Cột nhựa có đường kính 50mm, chiều cao 500mm). Phạm vi nhiệt độ hoạt động là-40oC đến 80oC, thích nghi hoàn toàn với các điều kiện khí hậu khắc nghiệt khác nhau.
Sản phẩm này được áp dụng rộng rãi cho các tình huống đường phức tạp khác nhau. Ở khu vực miền núi, nó được lắp đặt ở rìa của các đường cong sắc nét để giúp người lái xe xác định hướng Rẽ đường trước, giảm nguy cơ xe rơi khỏi vách đá hoặc va chạm với tường núi. Trong các đường cao tốc dễ bị sương mù, nó được thiết lập cứ sau 50 mét dọc theo lan can để tạo thành một đường viền đường có thể nhìn thấy liên tục, hướng dẫn các phương tiện lái xe đúng làn đường và tránh va chạm từ phía sau. Trong đường đêm đô thị, nó được sử dụng trên đường thứ cấp không có ánh sáng và cầu dành cho người đi bộ để tăng cường khả năng hiển thị ranh giới đường bộ, cải thiện sự an toàn của xe không có động cơ và người đi bộ. Nó cũng có thể được sử dụng trong các Phần Xây Dựng tạm thời, nơi nó có thể được lắp đặt nhanh chóng để đánh dấu ranh giới đường tạm thời, đảm bảo an toàn cho nhân viên xây dựng và phương tiện đi qua. Người dùng mục tiêu bao gồm văn phòng đường cao tốc tỉnh, Dự Án Xây dựng đường núi và bộ phận Quản Lý Giao thông thành phố.