Đăng RFQ
Một trong những tính năng cốt lõi của màn hình bắt chước này là tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn đường sắt En 50126 và En 50128, đảm bảo độ tin cậy và an toàn cao trong các tình huống vận hành đường sắt. Tấm nhựa ABS chống cháy có hiệu suất chống cháy tuyệt vời, có thể ngăn chặn sự lây lan của lửa trong trường hợp khẩn cấp, bảo vệ sự an toàn của hành khách và các cơ sở nhà ga. Chức năng điều chỉnh độ sáng tự động có thể điều chỉnh độ sáng của đèn led theo cường độ ánh sáng xung quanh, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng vào ban ngày và tránh chói vào ban đêm, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với người dùng. Nó hỗ trợ các giao thức truyền thông TCP/IP và IEC 61508, có thể kết nối liền mạch với hệ thống tín hiệu đường sắt và trung tâm điều phối trung tâm, thực hiện truyền dữ liệu thời gian thực và giám sát từ xa. Mức bảo vệ IP55 ngăn chặn hiệu quả nước mưa và bụi xâm nhập vào thiết bị, đảm bảo hoạt động ổn định trên nền tảng ngoài trời. Nguồn điện áp thấp DC 24V giúp giảm nguy cơ bị điện giật, an toàn hơn cho những nơi công cộng.

Màn hình có kích thước chiều rộng 1800mm và chiều cao 1200mm, với tấm nhựa ABS chống cháy dày 2.5mm đáp ứng các tiêu chuẩn chống cháy UL94 V-0. Nội dung hiển thị bao gồm chỉ báo vị trí tàu, màn hình kỹ thuật số số nền tảng và đèn Led trạng thái cửa, với tần số cập nhật dữ liệu ≤ 1S, đảm bảo đồng bộ hóa thời gian thực với dữ liệu vận hành tàu. Phạm vi nhiệt độ hoạt động là-20oC ~ 60oC, có thể thích ứng với môi trường nhiệt độ thấp ở Miền Bắc Trung Quốc và môi trường nhiệt độ cao ở miền Nam Trung Quốc. Phạm vi điều chỉnh độ sáng là 0-100%, với độ sáng tối đa ≥600cd/㎡ và độ sáng tối thiểu ≤50cd/㎡. Các giao diện truyền thông bao gồm các cổng Ethernet, hỗ trợ các giao thức TCP/IP và IEC 61508, với độ trễ truyền thông ≤ 50ms. Nguồn điện là DC 24V, với công suất tiêu thụ ≤ 180W. Mức bảo vệ là IP55, có thể ngăn nước mưa bắn vào thiết bị từ mọi hướng. Sản phẩm đã thông qua chứng nhận an toàn đường sắt En 50126 và En 50128, đạt tiêu chuẩn ngành đường sắt quốc tế.

Sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong các tình huống vận chuyển đường sắt khác nhau, bao gồm ga tàu điện ngầm đô thị, ga đường sắt liên tỉnh, ga đường sắt cao tốc và ga đường sắt nhẹ. Trong các ga tàu điện ngầm, nó được lắp đặt trên các cột hoặc tường nền tảng để hướng dẫn hành khách chờ đợi ở đúng khu vực và nhắc nhở họ về trạng thái mở cửa, giảm nguy cơ hành khách rơi vào đường đua. Tại các nhà ga, nó hiển thị thông tin đến và đi của nhiều Chuyến Tàu cùng một lúc, giúp hành khách nhanh chóng tìm thấy nền tảng tương ứng và nâng cao hiệu quả của tổ chức Lưu lượng hành khách nhà ga. Trong các ga đường sắt nhẹ, nó có thể được tích hợp với hệ thống phát sóng của nhà ga để nhận ra sự liên kết của thông tin hình ảnh và âm thanh, cung cấp Hướng dẫn toàn diện hơn cho hành khách. Ngoài ra, nó có thể được áp dụng cho các phòng điều phối Đường sắt, giúp điều phối viên theo dõi tình trạng hoạt động của nhiều nền tảng và tàu hỏa, và hỗ trợ lập lịch trình hoạt động tàu hiệu quả. Đối với các nhà ga mới được xây dựng, có thể tùy chỉnh theo bố cục nền tảng và lưu lượng hành khách, cung cấp các giải pháp hướng dẫn trực quan được cá nhân hóa.