Đăng RFQ
Sản phẩm sử dụng tấm nền OLED tự phát sáng với tỷ lệ tương phản 1000000:1, có thể hiển thị các hiệu ứng màu sắc cực rõ và sống động, đảm bảo rằng người điều phối có thể phân biệt rõ ràng các trạng thái tín hiệu và vị trí đào tạo khác nhau ngay cả trong môi trường ánh sáng yếu. Thời gian phản hồi ≤ 1ms nhận ra cập nhật dữ liệu vận hành tàu liền mạch theo thời gian thực, giải quyết vấn đề độ trễ màn hình trong màn hình LCD truyền thống và đảm bảo rằng người điều phối có thể nắm bắt kịp thời những thay đổi động của các vị trí tàu. Chức năng liên kết hệ thống ATS cho phép tự động đồng bộ hóa lịch trình hoạt động của tàu, trạng thái tín hiệu và theo dõi dữ liệu chiếm chỗ, loại bỏ lỗi nhập dữ liệu thủ công và cải thiện độ chính xác của các lệnh gửi. Chứng nhận vận chuyển đường sắt en50155 đảm bảo rằng sản phẩm có thể chịu được độ rung và tác động trong quá trình vận hành các vị trí vận chuyển Đường sắt, cũng như sự can thiệp của các trường điện từ mạnh Do tín hiệu đường sắt tạo ra. Ngoài ra, sản phẩm hỗ trợ thiết kế bố trí màn hình tùy chỉnh, có thể được điều chỉnh theo yêu cầu bố trí đường ray và vận hành của các tuyến đường sắt khác nhau, đáp ứng nhu cầu cá nhân của các tình huống vận hành Đường Sắt khác nhau.

Kích thước tổng thể của bảng điều khiển là 2743.2mm × 1548.8mm (Chiều dài × chiều cao), với trọng lượng tịnh là 110kg. Tấm nền OLED có Độ phân giải 4K (3840 × 2160), góc nhìn 178 ° ngang và dọc, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng từ mọi vị trí trong trung tâm điều phối. Độ sáng là 600cd/㎡, có thể thích ứng với môi trường ánh sáng của Trung tâm điều phối. Dải điện áp đầu vào là AC 100V-240V 50/60Hz, với công suất tiêu thụ tối đa 750W, và nó được trang bị chức năng bảo vệ quá áp và quá dòng để tránh thiệt hại do nguồn điện không ổn định. Vỏ bọc sử dụng khung hợp kim nhôm nhẹ với lớp phủ chống trầy xước bề mặt, có thể chống lại sự hao mòn hàng ngày của môi trường trung tâm điều phối. Sản phẩm được trang bị mô-đun dự phòng tích hợp, có thể tự động chuyển sang mô-đun hiển thị dự phòng trong trường hợp lỗi mô-đun duy nhất, đảm bảo hoạt động liên tục của bảng bắt chước.

Trong các trung tâm điều phối tàu điện ngầm, màn hình bắt chước này hiển thị vị trí thời gian thực của các Chuyến Tàu trên mỗi tuyến, trạng thái đèn tín hiệu và dữ liệu chiếm chỗ theo dõi, giúp điều phối viên điều chỉnh khoảng thời gian chạy tàu và xử lý lỗi tín hiệu kịp thời để đảm bảo hoạt động đúng giờ của tàu điện ngầm. Trong các phòng chỉ huy trung tâm Đường sắt, nó hiển thị trạng thái hoạt động của nhiều tuyến đường sắt, thông tin sắp xếp tàu và trạng thái nền tảng nhà ga, cho phép người điều phối phối việc đến và đi tàu tại trung tâm một cách hiệu quả. Trong các trung tâm giám sát vận hành Đường Sắt đô thị, nó liên kết với hệ thống ATS để hiển thị trạng thái hoạt động của đường sắt nhẹ và đường xe điện, cung cấp hỗ trợ dữ liệu thời gian thực để quản lý giao thông công cộng đô thị. Nó cũng thích hợp cho các cơ sở bảo trì đường sắt tốc độ cao, hiển thị trạng thái của đường ray bảo trì, tiến độ bảo trì tàu và dữ liệu vận hành thiết bị, nâng cao hiệu quả của công việc bảo trì đường sắt tốc độ cao.