Zipline đi lại qua sông

Tính năng sản phẩm:

Tính năng cốt lõi của sản phẩm này là thiết kế sử dụng kép cho hành khách và hàng hóa, có thể đáp ứng nhu cầu đi lại của cả dân làng và vận chuyển hàng hóa nhỏ. Cáp thép chịu thời tiết cường độ cao có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và có thể thích ứng với môi trường bờ sông ẩm ướt, kéo dài tuổi thọ của đường đua. Hệ thống đệm lò xo + thủy lực giúp giảm tốc trơn tru, đảm bảo an toàn cho hành khách và tính toàn vẹn của hàng hóa. Xe cứu hộ tự động có thể nhanh chóng tiếp cận vị trí xe đẩy bị kẹt và hệ thống liên lạc khẩn cấp cho phép hành khách gọi trợ giúp trong thời gian thực, giải quyết vấn đề khó khăn cứu hộ ở vùng sâu vùng xa. So với phương pháp vận chuyển truyền thống, nó có chi phí vận hành thấp hơn và hiệu quả cao hơn, giải quyết điểm đau của Chi phí vận chuyển cao ở vùng sâu vùng xa. Thiết kế lắp đặt mô-đun của nó cũng làm giảm khó khăn và chi phí cải tạo trang web.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Đường Ray sử dụng cáp thép chịu thời tiết đường kính 14mm với hệ số an toàn 12 lần, có khả năng chịu lực căng tối đa 15 tấn. Xe đẩy trượt sử dụng khung hợp kim nhôm nặng và ròng rọc cao su chịu mài mòn, có khả năng chịu tải lên tới 150kg cho hành khách hoặc 100kg cho hàng hóa. Chênh lệch độ cao địa hình tối đa cho Một Đoạn Đường đơn là 30m, tạo quỹ đạo trượt nhẹ nhàng phù hợp cho cả hành khách và hàng hóa. Đai an toàn cho hành khách sử dụng thiết kế cố định ba điểm và giỏ treo hàng hóa được trang bị dây đeo cố định để ngăn hàng hóa rơi xuống trong quá trình trượt. Thời gian lắp đặt là 20-25 ngày, với chu kỳ bảo trì là 25 ngày, bao gồm kiểm tra ăn mòn Cáp, kiểm tra độ mòn ròng rọc và bảo trì hệ thống đệm thủy lực. Zipline có thể hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ từ-20oC đến 50oC và có mức kháng gió cấp 9, thích ứng với điều kiện thời tiết bờ sông phức tạp. Sản phẩm hỗ trợ vận chuyển hàng hóa một người hoặc một giỏ, với khả năng vận hành hàng ngày lên tới 500 hành khách hoặc 200 tấn hàng hóa.

Ứng dụng sản phẩm:

Zipline đi lại qua sông chủ yếu được áp dụng ở các làng miền núi xa xôi, Bờ Sông và khu bảo tồn sinh thái với giao thông bất tiện, chẳng hạn như khu vực miền núi ở quý châu và bờ sông nujiang ở Vân Nam. Đối với dân làng, đây là một công cụ đi lại thuận tiện để đến thị trấn để làm việc, mua sắm và điều trị y tế, giảm thời gian đi lại từ vài giờ đến vài phút. Đối với các doanh nghiệp địa phương, đây là phương thức vận chuyển hàng hóa hiệu quả để vận chuyển nông sản, nhu yếu phẩm hàng ngày và các hàng hóa nhỏ khác qua sông, giảm chi phí vận chuyển. Đối với khu bảo tồn sinh thái, đây là một cơ sở vận chuyển thân thiện với môi trường, tránh thiệt hại môi trường do xây dựng đường bộ, bảo vệ môi trường sinh thái. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng như một cơ sở vận chuyển nội bộ trong các danh lam thắng cảnh, kết nối lối vào danh lam thắng cảnh và đỉnh núi, giảm lượng khí thải carbon từ xe ô tô tham quan. Thiết kế đa chức năng của nó làm cho nó trở thành một cơ sở thiết yếu cho các khu vực xa xôi và khu bảo tồn sinh thái.