CầU Treo đường cao tốc dài

Tính năng sản phẩm:

Cây cầu treo nhịp dài này tự hào có những cải tiến kỹ thuật để giải quyết những thách thức vượt qua các rào cản tự nhiên lớn. Cáp thép cường độ cao với độ bền kéo 1860 Mpa cho phép nhịp chính 1200 mét, loại bỏ các trụ trung gian và bảo quản hệ sinh thái dẫn đường thủy hoặc thung lũng. Các giá đỡ bê tông cốt thép, đạt chiều cao 180 mét, được Neo vào nền đá sử dụng hệ thống móng sâu, đảm bảo sự ổn định trong các cơn bão loại 5 và trận động đất 8.0 độ rích-te. Mặt đường nhựa ma sát cao mang lại khả năng chống trượt vượt trội, giảm Rủi Ro tai nạn cho xe tải hạng nặng và xe khách. Kiểm tra hầm gió tiên tiến và thiết kế sàn khí động học giảm thiểu rung động và lắc lư, đảm bảo đi qua an toàn ngay cả trong gió ngang tốc độ cao. Hệ thống giám sát sức khỏe Kết cấu thông minh với cảm biến theo dõi độ căng của cáp, dịch chuyển trụ và rung động trên boong trong thời gian thực, cho phép bảo trì chủ động và phát hiện vấn đề sớm. Cấu trúc sàn mô-đun tăng tốc lắp ráp tại chỗ, giảm thời gian dự án tổng thể so với các phương pháp đúc tại chỗ truyền thống.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Nhịp chính trải dài 1200 mét, với chiều rộng tổng thể 26 Mét, có sức chứa 6 làn đường giao thông (3 làn mỗi chiều) cộng với 2 vai khẩn cấp rộng 3 mét. Cáp chính bao gồm 10,000 dây thép cường độ cao, mỗi dây có đường kính 5mm, đi kèm thành một dây cáp có đường kính 0.8 mét. Giá treo cao 180 mét, được xây dựng từ bê tông cốt thép C50 với tiết diện 4 mét vuông ở chân đế, thon xuống còn 2 mét ở phía trên. Mặt sàn sử dụng mặt đường nhựa có độ ma sát cao dày 12cm, được đặt trên hệ thống sàn giàn thép để tăng cường độ bền và hiệu quả trọng lượng. Sức cản của gió được đánh giá cho các cơn bão loại 5, với tính khí động học trên boong được tối ưu hóa để chịu được tốc độ gió lên tới 250 km/h. Khả năng chống địa chấn đạt tiêu chuẩn ISO 14801 cho động đất cường độ 8.0. Thời gian thi công là 36 tháng, bao gồm chuẩn bị công trường, công trình móng, kéo sợi cáp và lắp đặt sàn tàu. Tuổi thọ thiết kế là 100 năm, với các đợt kiểm tra lớn theo lịch trình cứ sau 10 năm và bảo trì định kỳ 2 năm một lần.

Ứng dụng sản phẩm:

Cây Cầu này phù hợp cho các mạng lưới đường cao tốc liên tỉnh vượt qua các chướng ngại vật tự nhiên lớn như sông lớn, Vịnh hoặc thung lũng núi. Đó là lý tưởng cho các bộ phận vận chuyển muốn giảm thời gian di chuyển giữa các thành phố, thúc đẩy thương mại khu vực và tăng cường khả năng tiếp cận ứng phó khẩn cấp. Ví dụ, nó có thể kết nối các thành phố ven biển được ngăn cách bởi các Vịnh rộng, loại bỏ các đường vòng dài thông qua các tuyến nội địa. Nó cũng phục vụ như một liên kết quan trọng trong các hệ thống đường cao tốc xuyên quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại và du lịch xuyên Biên giới. Ở những khu vực dễ bị thời tiết khắc nghiệt hoặc hoạt động địa chấn, xếp hạng kháng cự mạnh mẽ của nó đảm bảo lưu lượng giao thông không bị gián đoạn ngay cả trong thiên tai. Ngoài ra, thiết kế của nó tránh các Cầu Tàu trung gian, làm cho nó phù hợp cho các làn đường vận chuyển, nơi giải phóng mặt bằng tàu là ưu tiên hàng đầu, hỗ trợ thương mại hàng hải đồng thời tăng cường kết nối giao thông trên đất liền.