Đặc điểm nổi bật của tàu lượn leo núi mô phỏng địa hình địa hình mô phỏng địa hình, bao gồm 12 khúc cua đá và 8 khúc cua dốc nhọn tái tạo cảm giác lái xe qua một đường mòn trên núi thực sự, mang đến trải nghiệm độc đáo không có trong đế lót ly truyền thống. Động cơ hybrid diesel của nó kết hợp hiệu suất nhiên liệu với mô-men xoắn cao, cho phép Tàu điều hướng leo dốc và địa hình không bằng phẳng một cách trơn tru mà không làm giảm sức mạnh. Các cabin bằng sợi thủy tinh bọc cao su chống mài mòn hấp thụ tác động từ va đập theo dõi, giảm sự khó chịu cho người lái trong các phần thô của chuyến đi, trong khi dây nịt 3 điểm có thể điều chỉnh giữ cho người lái được định vị an toàn. Đường ray bằng thép hợp kim mangan chịu được thời tiết được phủ một lớp chống trượt, chống ăn mòn, đảm bảo độ bền ở khu vực miền núi với mưa lớn, tuyết và biến động nhiệt độ. Ngoài ra, xe còn có hệ thống kiểm soát tốc độ thích ứng với địa hình, tự động điều chỉnh tốc độ dựa trên điều kiện theo dõi, đảm bảo an toàn trong các phần gồ ghề trong khi vẫn duy trì mức độ hồi hộp khi trải dài trơn tru. Nó cũng có hệ thống giám sát địa hình theo thời gian thực để cảnh báo người vận hành về bất kỳ hư hỏng theo dõi hoặc bất thường nào, giảm thiểu thời gian chết và chi phí bảo trì.
Tàu lượn leo núi mô phỏng địa hình núi này có tổng Chiều dài đường đua là 620 mét, với chiều cao leo tối đa 22 mét dẫn đến một loạt các phần mô phỏng địa hình, bao gồm 12 vùng va chạm đá và 8 vòng quay dốc với góc 65 độ. Tàu đơn có sức chứa 4 hành khách thành 2 hàng của 2, với dây nịt 3 điểm riêng biệt có thể điều chỉnh để phù hợp với người lái cao từ 1.4 mét đến 2 mét. Tốc độ hoạt động tối đa của nó là 50 km/h, với tốc độ tự động giảm xuống 25 km/h trong các phần địa hình gồ ghề để đảm bảo an toàn và thoải mái cho người lái. Động cơ hybrid DIESEL hoạt động trên sự kết hợp giữa nhiên liệu diesel và năng lượng điện, mang lại công suất 110Kw với hiệu suất nhiên liệu cao hơn 20% so với động cơ diesel truyền thống. Các cabin bằng sợi thủy tinh bọc cao su có chiều rộng 1.3 mét và chiều dài 2.4 mét, với tải trọng tối đa 320kg mỗi Tàu. Đường đua có bán kính đường cong tối thiểu là 6 mét, cho phép các đường rẽ sắc nét tái tạo các điều kiện đường mòn trên núi thực sự. Chu kỳ vận hành đơn của chuyến đi kéo dài 7 phút, bao gồm 1 phút lên máy bay, 3 phút leo núi và điều hướng địa hình, 2 phút xuống tốc độ cao và 1 PHÚT dỡ hàng, xử lý lên đến 450 người lái mỗi giờ. Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn ASTM f2291 và CE En 13814, đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế cho các chuyến đi giải trí ngoài trời.
Tàu lượn leo núi mô phỏng địa hình núi này lý tưởng cho các công viên giải trí theo chủ đề thiên nhiên, khu du lịch mạo hiểm ngoài trời, các điểm du lịch trên núi và công viên sinh thái muốn mang đến những điểm tham quan độc đáo, lấy cảm hứng từ thiên nhiên. Nó có thể được tích hợp vào các khu vực rừng hoặc núi, với đường đua được thiết kế để theo dõi các tính năng địa hình tự nhiên, giảm thiểu tác động môi trường và nâng cao trải nghiệm nhập vai. Đối với các khu nghỉ mát mạo hiểm ngoài trời, nó phục vụ như một điểm thu hút cốt lõi bổ sung cho các hoạt động khác như đi bộ đường dài, cắm trại và khóa kéo, tạo ra một gói phiêu lưu toàn diện cho du khách. Tại các điểm du lịch miền núi, nó trở thành một điểm thu hút phải đi cho phép du khách trải nghiệm cảm giác mạnh trên núi mà không cần nỗ lực thể chất để đi bộ đường dài, thu hút nhiều du khách hơn. Nó cũng thích hợp cho các công viên sinh thái, vì hệ thống năng lượng lai của nó làm giảm lượng khí thải carbon so với các chuyến đi chạy bằng động cơ diesel truyền thống, phù hợp với sứ mệnh thân thiện với môi trường của công viên. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng cho các sự kiện Xây Dựng Nhóm của công ty, vì năng lực đào tạo thân thiện với nhóm và trải nghiệm độc đáo khiến nó trở thành một Hoạt động phá băng tuyệt vời. Cấu trúc bền bỉ và thiết kế chịu được thời tiết giúp nó phù hợp cho hoạt động quanh năm ở vùng núi hoặc rừng.
Đăng RFQ
Trò chuyện
Tất Cả Danh Mục