Kỹ Thuật Đô thị đặc biệt hàng rào thép kẽm

Tính năng sản phẩm:

Các tính năng cốt lõi của hàng rào này nằm ở hiệu suất xây dựng hiệu quả cao và bảo vệ an ninh công cộng đáng tin cậy. Quá trình chống ăn mòn hai lớp kết hợp mạ kẽm nhúng nóng (ngâm ≥ 30 phút) và phun bột tĩnh điện, tạo thành một lớp bảo vệ dày đặc ngăn ngừa rỉ sét và ăn mòn ngay cả trong môi trường khắc nghiệt như các đoạn đường có khí thải nặng hoặc các khu vực đô thị ven biển. Nó có thiết kế đỉnh chống trèo với gai nhọn 150mm, ngăn chặn hiệu quả việc leo trèo trái phép và đảm bảo an toàn cho khu vực công cộng. Cấu trúc mô đun tiêu chuẩn cho phép một công nhân lắp đặt 5 chiếc mỗi giờ, giảm 40% thời gian thi công so với hàng rào bê tông truyền thống. Ngoài ra, phương pháp lắp đặt tấm mặt bích không yêu cầu nền móng nhúng, làm cho nó phù hợp với các điều kiện mặt đất khác nhau và bề mặt hàng rào trơn tru mà không có cạnh sắc, tránh gây thương tích cho người đi bộ.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Hàng rào thép kẽm thành phố này tuân thủ các thông số kỹ thuật quốc gia nghiêm ngặt. Mỗi thiết bị có chiều cao 1.8 mét và chiều rộng 2.5 mét, với khoảng cách cột là 2 mét để đảm bảo sự ổn định về cấu trúc. Các cột chính là ống thép hợp kim kẽm đường kính 114mm với độ dày thành 2.0mm, và đường ray ngang là ống hình chữ nhật 40*80mm với độ dày thành 1.8mm. Độ dày lớp mạ kẽm nhúng nóng là ≥ 85μm, và độ dày lớp phủ bột là 60-80μm, đáp ứng các tiêu chuẩn bảo vệ chống ăn mòn cấp 2 GB/t 1766-2008. Nó đã vượt qua bài kiểm tra khả năng chống va đập với tải trọng tối đa 1000N, duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc sau khi va đập. Kích thước tấm mặt bích là 200*200mm, cố định với 4 bu lông mở rộng M16, đảm bảo lắp đặt chắc chắn trên nền bê tông hoặc nhựa đường. Màu tiêu chuẩn là màu xám đô thị, phù hợp với hệ thống màu của cơ sở công cộng đô thị và có thể được tùy chỉnh theo các màu khác theo yêu cầu của dự án.

Ứng dụng sản phẩm:

Hàng Rào Rào thép kẽm đô thị này được sử dụng rộng rãi trong các dự án cơ sở hạ tầng công cộng. Nó phù hợp để cách ly trung tâm các con đường chính đô thị, ngăn cách hiệu quả làn đường xe cơ giới và xe không có động cơ để giảm tai nạn giao thông. Trong các công viên đô thị và danh lam thắng cảnh, nó đóng vai trò là hàng rào ranh giới để ngăn khách du lịch xâm nhập vào các khu vực không được bảo vệ và bảo vệ thảm thực vật tự nhiên. Nó cũng được sử dụng để bảo vệ bờ sông, cách ly chu vi trường học và quản lý đám đông trạm xe buýt. Đối với các địa điểm Sửa chữa khẩn cấp của thành phố, nó có thể được lắp đặt nhanh chóng để cách ly các khu vực xây dựng và hướng dẫn dòng chảy cho người đi bộ. Khách hàng mục tiêu bao gồm các công ty Kỹ Thuật Đô thị, phòng quản lý đô thị, văn phòng quản lý giao thông và văn phòng quản lý công viên. Thiết kế tiêu chuẩn của nó hỗ trợ bảo trì và thay thế thống nhất, giảm chi phí vận hành dài hạn cho các cơ sở công cộng.