Đăng RFQ
Tập trung vào việc sử dụng chịu tải nặng ngoài trời, nền này có khả năng chống va chạm tuyệt vời, với độ bền nén 230MPa có thể chịu trọng lượng xe tải 80 tấn mà không bị biến dạng. Bề mặt mờ phun cát chống trượt đảm bảo giữ bánh xe ổn định ngay cả khi trời mưa hoặc tuyết, tránh tai nạn trượt xe. Cấu trúc chống thời tiết và thành phần granit dày đặc ngăn chặn sự thấm nước và nứt do đóng băng, loại bỏ nhu cầu bảo trì thường xuyên so với nền bê tông. Thiết kế kích thước tùy chỉnh cho phép phù hợp với các yêu cầu bố cục bãi đỗ xe khác nhau, và lắp đặt ốc cố định đơn giản giúp giảm thời gian và chi phí thi công. Ngoài ra, sản phẩm đã đạt chứng nhận CE và ISO 9001, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn ngành quốc tế.
Thông số tiêu chuẩn bao gồm 1000*1000*150mm, 1500*1500*150mm, 2000*2000*180mm, 3000*2000*180mm. Độ nhám bề mặt được kiểm soát tại Ra ≤6,3μm, và dung sai độ phẳng là ±0,05mm trên mỗi 1000mm. Mật độ tổng thể là 2970kg/m³, với độ bền nén 230MPa và độ bền uốn 31MPa. Độ dày nền dao động từ 150mm đến 200mm để đáp ứng các yêu cầu chịu tải khác nhau, và tất cả sản phẩm đều được kiểm tra độ chính xác nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng để đảm bảo độ chính xác kích thước. Mỗi đơn vị cũng được trải qua thử nghiệm ổn định 48 giờ để loại bỏ ứng suất nội bộ và tránh biến dạng dài hạn.
Chủ yếu được áp dụng cho bãi đỗ xe thương mại của khu logistics, trạm chuyển đổi xe tải nặng, bãi container và khu vực tải hàng chợ bán buôn. Nó có thể được sử dụng làm nền đệm xe để giảm tác động va chạm đuôi xe vào mặt đất và cơ sở vật chất xung quanh, cũng như nền tải và dỡ hàng tạm thời cho hàng hóa nặng. Nó cũng phù hợp cho các trung tâm giao thông công cộng ngoài trời để cung cấp nền đỗ và lên xuống ổn định cho xe buýt và xe khách, nâng cao an toàn và chất lượng dịch vụ tại địa điểm. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng làm nền để đặt thiết bị tạm thời tại các công trường xây dựng ngoài trời.