Túi tấn chuyên dụng cho cảng tải nặng

Đặc điểm sản phẩm:

Ưu điểm cốt lõi là khả năng chịu tải siêu cấp, với khả năng tải định mức 1500kg. Sản phẩm sử dụng vải dệt dày 1,2mm, với độ bền kéo tăng 40% so với túi tấn thông thường. Kết hợp với các điểm nâng bốn góc được củng cố, sản phẩm có thể chịu trọng lượng nâng 1800kg. Lớp phủ dính PE tải nặng có khả năng chống mòn và chống nước tốt hơn, có thể chống lại sương muối và sự xói mòn do mưa trong môi trường cảng, ngăn ngừa ẩm ướt và sự hư hỏng của vật liệu. Sản phẩm được trang bị cổng thoát hàng có đường kính lớn ở đáy, giúp dễ dàng dỡ hàng nhanh chóng các vật liệu khối nặng, và niêm phong khâu may đôi đảm bảo tính niêm phong và an toàn trong quá trình tải hàng.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Kích thước khi mở ra là 100cm×100cm×140cm, khả năng tải định mức là 1500kg, trọng lượng tự trọng là 2,2kg, và 5 chiếc được đóng gói theo bó. Vải dệt sử dụng quy trình dệt mật độ cao 16×16 sợi/10cm. Các điểm nâng được làm từ dải polyester dày dặn hai lớp với chiều rộng 10cm, có thể chịu tải 1800kg. Cổng thoát hàng có đường kính 20cm, kết hợp với nút niêm phong kim loại, có thể ngăn chặn hiệu quả việc tràn ra vật liệu. Viền bao túi sử dụng quy trình bao phủ bốn mặt để nâng cao độ bền tổng thể, và có thể tái sử dụng hơn 6 lần trong môi trường cảng.

Ứng dụng sản phẩm:

Sản phẩm chủ yếu được sử dụng cho vận chuyển hàng hóa khối lớn tại cảng, như các vật liệu nặng như quặng sắt, than, các bộ phận lắp ráp tiền chế lớn, và có thể xếp chồng trực tiếp tại sân cảng với chiều cao xếp chồng lên đến 4 tầng, nâng cao hiệu quả tỷ lệ sử dụng không gian lưu trữ cảng. Đồng thời, nó có thể được sử dụng cho vận chuyển vật liệu xây dựng trong các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn, như việc vận chuyển các vật liệu nặng như xi măng và cát, phù hợp với các dây chuyền lắp ráp tải dỡ tự động tại cảng, và là sản phẩm bao bì ưu tiên cho logistics cảng và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn.