Đăng RFQ
Ưu điểm cốt lõi của keo dán này là khả năng kháng nhiệt độ cao vượt trội, với nhiệt độ sử dụng tối đa 280°C, phù hợp để sửa chữa các chi tiết chịu nhiệt cao như ống xả động cơ và đầu xi lanh. Nó có độ bền kéo và nén cao, đáp ứng yêu cầu độ bền cấu trúc cho các chi tiết chịu tải công nghiệp. Hơn nữa, nó có khả năng kháng dầu và nước xuất sắc, tuân thủ tiêu chuẩn ASTM D471, đảm bảo hiệu suất ổn định trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt. Keo dán này dễ sử dụng, với thời gian đông ban đầu từ 25-30 phút và hoàn toàn đông trong vòng 24 giờ, cho phép hoàn thành công việc sửa chữa nhanh chóng mà không làm gián đoạn lịch trình sản xuất. Nó cũng tạo ra bề mặt đông màu bạc-xám khớp với màu sắc của các chi tiết đúc gang, nâng cao ngoại quan thẩm mỹ của các chi tiết đã sửa chữa.

Sản phẩm có ngoại quan màu bạc-xám sau khi đông, với bề mặt mịn và có thể mài mòn. Mỗi thùng carton chứa 1kg keo dán, với tổng thể tích khoảng 1,2 lít mỗi thùng. Tỷ lệ trộn keo dán là 1:1 theo trọng lượng, giúp dễ dàng chuẩn bị sử dụng. Sau khi hoàn toàn đông, độ cứng Shore là 85D, với độ dẫn nhiệt 0,2 W/(m·K), phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu truyền nhiệt vừa phải. Sản phẩm tuân thủ tiêu chuẩn bảo vệ môi trường REACH của EU, không chứa các chất hại như formaldehyd và benzen, đảm bảo vận hành an toàn trong quá trình thi công.

Keo dán cho xưởng đúc nhiệt độ cao này được sử dụng rộng rãi trong ngành sản xuất và bảo trì ô tô để sửa chữa đầu xi lanh động cơ, ống xả và các chi tiết đúc vỏ hộp số truyền. Nó cũng phù hợp cho sản xuất và bảo trì máy công cụ, sửa chữa các khung máy gang bị hỏng và linh kiện dụng cụ. Trong ngành máy móc nặng, nó có thể được sử dụng để sửa chữa thân bơm, thân van và các chi tiết đúc xi lanh thủy lực, cũng như các chi tiết cấu trúc kim loại cầu và linh kiện máy móc khai thác mỏ. Hơn nữa, nó là lựa chọn lý tưởng cho việc sửa chữa khẩn cấp tại hiện trường các thiết bị công nghiệp, giúp giảm thời gian và chi phí bảo trì cho doanh nghiệp.