Đăng RFQ
Lan can đô thị bằng thép kẽm nổi bật với kết cấu thép hợp kim kẽm-nhôm cường độ cao, có khả năng chống ăn mòn tốt hơn 50% so với lan can thép carbon truyền thống, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các thành phố ven biển ẩm ướt và khu đô thị công nghiệp. Thiết kế thanh dọc với thanh giằng chéo ngăn người đi bộ leo trèo, giải quyết hiệu quả vấn đề giao cắt đường trái phép gây kẹt xe và tai nạn. Xử lý phun tĩnh điện của nó cung cấp một lớp hoàn thiện mịn, chống trầy xước có sẵn trong nhiều màu sắc, bao gồm xám đô thị, xanh giao thông và xanh lá cây, cho phép nó pha trộn hoặc làm nổi bật phong cách kiến trúc đô thị. Hệ thống gắn đế mặt bích cho phép lắp đặt và điều chỉnh nhanh chóng, loại bỏ nhu cầu đào sâu và giảm 40% thời gian thi công so với lan can nhúng. Vượt qua các bài kiểm tra tác động GB 5768-2009 cấp 2, nó có thể chịu được va chạm từ các xe 5 tấn di chuyển ở tốc độ 60 km/h, bảo vệ cả người lái xe và người đi bộ trong các tình huống giao thông đô thị dày đặc.

Được chế tạo với độ chính xác để đáp ứng các tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng đô thị, lan can đô thị bằng thép kẽm có các thanh dọc làm bằng thép hợp kim kẽm-nhôm đường kính 40mm với độ dày thành 2.0mm, cách nhau 100mm để tránh leo trèo. Niềng răng chéo là ống thép đường kính 60mm với độ dày thành 2.5mm, mang lại sự ổn định cấu trúc bổ sung. Bảng điều khiển chính có chiều cao 1100mm và chiều rộng 2000mm trên mỗi phần, với tổng trọng lượng 28kg mỗi mét cho độ bền tối ưu. Lớp phủ kẽm-nhôm đạt tiêu chuẩn GB/T 18226 với độ dày tối thiểu 80μm, trong khi lớp phủ phun tĩnh điện dày 70μm, đảm bảo khả năng chống bức xạ UV và ăn mòn hóa học tuyệt vời. Mặt bích hỗ trợ là các tấm thép 200*200*10mm, cố định xuống đất bằng bu lông mở rộng M16. Lan can bảo vệ hoạt động đáng tin cậy ở nhiệt độ từ-30oC đến 70oC, với khả năng chống va đập tối đa 60kn và được chứng nhận CE về việc tuân thủ các quy định an toàn của EU.
Lan can này được sử dụng rộng rãi trong các tình huống giao thông đô thị và quản lý không gian công cộng, bao gồm các tuyến đường Chính Trung tâm thành phố, dải phân cách làn đường trung tâm, làn đường xe không có động cơ, Vỉa hè dành cho người đi bộ và đường trường học hoặc bệnh viện xung quanh. Nó đặc biệt hiệu quả ở các khu thương mại bận rộn, nơi ngăn cách lưu lượng người đi bộ với lưu lượng phương tiện, giảm nguy cơ tai nạn và cải thiện an toàn cho người đi bộ. Trong khu dân cư, nó có thể được sử dụng để tách đường cộng đồng khỏi vỉa hè, ngăn chặn việc tiếp cận phương tiện trái phép và đảm bảo an toàn cho trẻ em và người già. Ngoài ra, nó phù hợp để sử dụng trong các khu vực sự kiện tạm thời, chẳng hạn như lễ hội thành phố hoặc các sự kiện thể thao, để hướng dẫn đám đông và duy trì trật tự. Tùy chọn màu sắc có thể tùy chỉnh cho phép nó phù hợp với cảnh quan đô thị, khiến nó trở thành lựa chọn phổ biến cho các dự án làm đẹp thành phố. Đối với các thành phố ven biển, khả năng chống ăn mòn vượt trội của nó ngăn ngừa rỉ sét do không khí muối, đảm bảo hiệu suất lâu dài trong môi trường biển khắc nghiệt.