Ưu điểm cốt lõi nằm ở quá trình chống ăn mòn hai mặt của mạ kẽm nhúng nóng, tạo thành một lớp kẽm có độ dày không dưới 85μm, có thể đạt được hơn 15 năm sử dụng không cần bảo trì trong môi trường ẩm ướt và muối cao ngoài trời. Thiết kế bề mặt chống trượt kim cương cải thiện sự an toàn của người đi bộ và phương tiện, tránh nguy cơ trượt. Thiết kế kích thước mô-đun hỗ trợ cắt nhanh tại chỗ và cố định bu lông, thích ứng với các thông số kỹ thuật khác nhau của Chiều rộng rãnh. So với vỏ gang truyền thống, trọng lượng bản thân của nó giảm 30%, giảm chi phí lao động lắp đặt và bảo trì sau này, và nó đã vượt qua chứng nhận bảo vệ môi trường RoHS, tuân thủ các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường của EU.
Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn là 1000mm (chiều dài) × 500mm (chiều rộng) × 30mm (độ dày), với kích thước tùy chỉnh, chiều dài từ 500mm đến 2000mm và Chiều rộng 300mm đến 1000mm. Tải trọng đạt 250kn/m², có thể chịu được sự lăn lộn của Xe tải hạng nặng và xe kỹ thuật. Diện tích mở là 33%-37%, đảm bảo hiệu quả thoát nước trong khi tính đến cường độ kết cấu. Độ dày lớp kẽm bề mặt tuân thủ các tiêu chuẩn ISO 1461 và vượt qua 1000 giờ thử nghiệm phun muối mà không bị rỉ sét. Đường kính lỗ lắp là 14mm, thích ứng với bu lông cố định M12, Hỗ trợ kết nối ổn định với khung rãnh.
Nó phù hợp cho các tình huống đòi hỏi phải chịu tải nặng như đường trục đô thị, nhà ga vận chuyển hàng hóa, bãi đậu xe khu công nghiệp và rãnh thoát nước dọc theo các tuyến đường sắt. Nó có thể được sử dụng làm vỏ bọc cho mạng lưới đường ống nước mưa ngầm và rãnh truyền thông điện, đảm bảo thoát nước trơn tru và cung cấp một nền tảng truy cập an toàn cho nhân viên bảo trì, đồng thời ngăn chặn các mảnh vụn rơi vào rãnh gây tắc nghẽn. Nó cũng có thể được sử dụng ổn định ở các khu vực sương mù muối cao ven biển mà không cần bảo trì chống ăn mòn thường xuyên.
Đăng RFQ
Trò chuyện
Tất Cả Danh Mục