So với thùng giấy đóng gói thông thường, khả năng chịu tải của nó tăng lên 400%, có thể hỗ trợ ổn định các thiết bị công nghiệp nặng hàng tấn. Bề mặt được xử lý bằng lớp phủ chống ẩm, có thể đối phó với môi trường ẩm ướt cao của lưu kho ngoài trời ngắn hạn và vận chuyển đường biển mà không cần phủ màng thêm. Nó sử dụng cấu trúc kết hợp giấy lót bền độ cao và lõi giấy mật ong, và tổng trọng lượng của nó chỉ bằng 1/3 so với bao bì bằng gỗ, giảm đáng kể chi phí nhiên liệu vận chuyển. Tránh được các vấn đề sâu bệnh và nấm mốc của bao bì bằng gỗ truyền thống, và hỗ trợ tùy chỉnh kích thước lớn để đáp ứng nhu cầu đóng gói cho các thiết bị nặng các thông số khác nhau.
Vật liệu cơ bản là giấy kraft lót bền độ cao và lõi giấy tái chế mật ong. Kích thước tấm đơn tối đa có thể chọn là 2000mm×4000mm, với độ dày có thể chọn là 15mm, 20mm, 25mm và 30mm. Độ mạnh chịu nén nằm trong khoảng 3000-4000kPa, và độ mạnh uốn có thể đạt 2000-2500N·m. Cấp độ chống nước là IPX3, có thể chống nước mưa nhẹ bắn vào. Nó tuân thủ tiêu chuẩn ISO 15754 cho bao bì vận chuyển quốc tế. Mỗi pallet nặng được chở 5 tấm thùng giấy kích thước lớn, tổng trọng lượng mỗi pallet khoảng 350kg, và hỗ trợ chứng xuất khẩu không cần tẩy trừ côn trùng.
Nó phù hợp cho đóng gói vận chuyển đường biển và đường bộ đường xa cho máy móc nặng, thiết bị điện lực và bộ phận máy móc kỹ thuật. Nó có thể được làm thành hộp bao bì bên ngoài thiết bị lớn, đệm chân đế thiết bị và dải đệm chống va đập, cũng có thể được sử dụng để bảo vệ vận chuyển nội thất lớn và khuôn công nghiệp. Nó phù hợp với các kịch bản tải và dỡ hàng quy mô lớn tại cảng và nhà máy, và có thể xuất khẩu sang Châu Âu và Mỹ mà không cần xử lý nhiệt thêm.
Đăng RFQ
Trò chuyện
Tất Cả Danh Mục