Cổ khuỵu giảm đường kính gốm chống mòn đường kính lớn

Đặc điểm sản phẩm:

Cổ khuỵu này tích hợp chức năng giảm đường kính và chuyển hướng 90°/45°, không cần khớp giảm đường kính thêm, đơn giản hóa bố cục hệ thống ống. Lớp lót gốm nhôm oxit 95% độ tinh khiết cao có khả năng chống mòn xuất sắc, có thể chống lại sự xói mòn tốc độ cao của môi trường lưu lượng lớn và hạt lớn. Bộ khung sử dụng thép cacbon cường độ cao Q345B, có khả năng chống nén và biến hình tốt, thích hợp với điều kiện làm việc áp suất cao của ống đường kính lớn. Lớp lót gốm và bộ khung được kết hợp qua quá trình nung kết chân không, có độ bám dính cao, tránh rủi ro bị tách ra. Thiết kế lắp đặt được tối ưu cho các kịch bản đường kính lớn, cung cấp hai phương pháp lắp đặt là hàn tại chỗ và lắp ráp tại chỗ, thích hợp với các điều kiện xây dựng khác nhau. Sản phẩm có thể được tùy chỉnh với tỷ lệ giảm và góc khác nhau để đáp ứng nhu cầu các yêu cầu thiết kế ống khác nhau.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Đường kính danh nghĩa bao gồm từ DN600 đến DN2000mm, tỷ lệ giảm đường kính nằm trong khoảng 1:1,2 đến 1:2, độ dày lớp lót gốm là 15mm đến 25mm, và độ dày thành bộ khung thép cacbon Q345B nằm trong khoảng 20mm đến 50mm theo đường kính danh nghĩa. Phạm vi nhiệt độ làm việc là -20℃ đến 900℃, và sản phẩm có thể chịu cấp áp suất từ PN10 đến PN40. Trọng lượng mỗi cổ khuỵu nằm từ 180kg cho DN600 đến 950kg cho DN2000. Sản phẩm sử dụng thiết kế kết nối hàn rãnh, khớp với kích thước ống đường kính lớn theo tiêu chuẩn quốc gia. Mật độ lớp gốm là ≥3,75g/cm³, đảm bảo khả năng chống mòn cao. Sản phẩm đã đạt chứng nhận ISO 9001 và API, và mỗi lô sản phẩm đã qua thử nghiệm áp suất nước và thử nghiệm chống mòn.

Ứng dụng sản phẩm:

Sản phẩm chủ yếu được sử dụng trong ống vận chuyển bùn quặng lưu lượng lớn của nhà máy chế biến khoáng sản, ống tải và dỡ hàng khối lượng lớn đường kính lớn của cảng và bến tàu, ống vận chuyển clinker của nhà máy xi măng lớn, và hệ thống ống loại bỏ tro lưu lượng lớn của nhà máy điện nhiệt. Sản phẩm phù hợp với việc vận chuyển môi trường hạt lớn và nồng độ cao, như bùn quặng sắt, clinker than thải, vật liệu cát và đá cương, v.v. Là khớp nối giảm đường kính và chuyển hướng cốt lõi của hệ thống ống lớn, nó có thể hiệu quả giảm tốc độ mòn của ống, giảm chi phí thay thế hệ thống ống lớn, và cải thiện hiệu quả hoạt động tổng thể và kinh tế của các dự án công nghiệp lớn.