Đăng RFQ
Sử dụng quy trình lót gốm theo đoạn để đảm bảo lớp gốm của đầu cong đường kính lớn được lắp đặt đều đặn, độ bám dính cao và không bị bong lớn diện tích. Vỏ thép carbon có thành dày có thể chịu được tác động của vật liệu dòng lớn. Băng ren đường kính lớn tùy chỉnh đáp ứng tiêu chuẩn kết nối của ống lớn, và có thể thích hợp hoàn hảo với hệ thống ống trong quá trình lắp đặt. Độ cứng của lớp gốm đạt trên HRA85, có thể chống lại sự mài mòn mạnh của vật liệu khối như quặng và cát, và tuổi thọ hơn 4 lần so với đầu cong thép thông thường.

Khoảng đường kính danh nghĩa là DN600~DN2000mm, độ dày vỏ là 18~25mm, độ dày lớp gốm là 12~18mm, góc cong có thể chọn từ 60° và 90°, áp suất định mức là PN6~PN16, khoảng nhiệt độ làm việc là -20℃ đến 600℃, trọng lượng của một đầu cong đơn lẻ có thể đạt 2,5 tấn, và bao bì sử dụng khung gỗ tùy chỉnh để đảm bảo không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển, phù hợp cho vận chuyển bằng container lớn và xe tải phẳng.

Nó chủ yếu được sử dụng trong ống vận chuyển tải và dỡ hàng khối tại cảng, hệ thống vận chuyển bột phế thải của mỏ lớn, và ống vận chuyển trầm tích của các công trình thủy lợi lớn. Nó có thể xử lý hiệu quả các kịch bản vận chuyển vật liệu khối dòng lớn, mài mòn cao, giảm tần suất thay thế ống lớn, giảm chi phí vận hành và bảo trì các dự án công nghiệp lớn, và cải thiện sự ổn định và hiệu quả của việc vận chuyển vật liệu.