Lan can giao thông đô thị linh hoạt

Tính năng sản phẩm:

Ưu điểm cốt lõi của lan can này giải quyết các thách thức an toàn đường bộ đô thị. Hợp kim thép dẻo có độ bền kéo cao có tỷ lệ kéo dài ≥ 20%, hấp thụ hơn 40% năng lượng va đập thông qua biến dạng trong quá trình va chạm, giảm 60% tỷ lệ thương tích cho người đi bộ so với lan can cứng truyền thống. Nó đáp ứng các tiêu chuẩn va chạm En 1317 cấp 2, chịu được một chiếc xe 5 tấn va chạm ở tốc độ 50 km/h để ngăn chặn sự xâm nhập vào vỉa hè hoặc làn đường không có động cơ. Thiết kế mô-đun giúp loại bỏ sự cần thiết của các thiết bị xây dựng lớn; một công nhân có thể lắp đặt một phần, cắt giảm 50% thời gian xây dựng. Lớp phủ Fluorocarbon thân thiện với môi trường của nó duy trì màu sắc sống động trong 10 năm, tăng cường khả năng hiển thị trên đường. Neo đất chống trượt ở chân đế ổn định lan can trên đường ướt trong khi phanh khẩn cấp. Các bộ phận bị hư hỏng có thể được thay thế riêng lẻ, với chi phí bảo trì hàng năm chỉ bằng 30% lan can truyền thống, giải quyết các điểm đau của tỷ lệ chấn thương tai nạn đô thị cao và hiệu quả sửa chữa thấp.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Các thông số kỹ thuật chi tiết được tối ưu hóa cho môi trường đô thị: Phần Lan can chính là 3000mm (chiều dài) × 750mm (chiều cao) với chùm linh hoạt dày 3.5mm; cột là 114mm (đường kính) × 3.5mm (độ dày thành) × 1800mm (Tổng chiều cao), yêu cầu độ sâu chôn 500mm. Ba Bộ thiết bị hấp thụ năng lượng lò xo được tích hợp sẵn, Mỗi bộ cung cấp lực đệm ≥ 20kn. Bu lông kết nối là ốc vít bằng thép không gỉ M14 × 40. Hợp kim thép có độ bền kéo ≥ 450mpa và tốc độ kéo dài ≥ 20%. Trong các thử nghiệm va chạm, biến dạng tối đa là ≤ 800mm, với 70% Phục hồi hình dạng sau khi va đập. Quá trình chống ăn mòn kết hợp mạ kẽm nhúng nóng và phun Fluorocarbon, với khả năng chống thử nghiệm phun muối ≥ 800 giờ mà không bị gỉ đỏ. Màu tiêu chuẩn là màu vàng giao thông, với màu xanh dương, xanh lá cây tùy chỉnh hoặc các sắc thái thân thiện với cảnh quan khác. Khoảng cách lắp đặt là 2500mm đối với các phần thẳng, có thể điều chỉnh đến 2000mm đối với các giao lộ. Tổng trọng lượng mỗi mét là khoảng 42kg.

Ứng dụng sản phẩm:

Lan can này được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường chính đô thị, Đường thứ cấp, giao lộ, khu vực trường học, lối vào bệnh viện, ngoại vi phố dành cho người đi bộ Thương mại và làn đường phụ trợ đường cao tốc đô thị. Trong khu vực trường học, nó ngăn cản các phương tiện di chuyển vào khuôn viên trường; tại các giao lộ, nó ngăn chặn các phương tiện xâm nhập vào làn đường không có động cơ; Gần phố đi bộ thương mại, nó bảo vệ người đi bộ đồng thời tăng cường thẩm mỹ đường phố. Nó cũng phục vụ như một rào cản an toàn tạm thời cho các khu xây dựng đô thị, hướng dẫn lưu lượng giao thông có trật tự trong quá trình sửa chữa đường bộ. Đối với các thành phố phía Nam mưa, Neo đất chống trượt cải thiện sự ổn định; ở các thành phố phía Bắc lạnh, vật liệu linh hoạt chống gãy giòn ở nhiệt độ thấp. Khả năng cân bằng an toàn và thẩm mỹ của nó làm cho nó phù hợp với tất cả các tình huống đường đô thị đòi hỏi phải bảo vệ người đi bộ và bảo trì trật tự giao thông.