Lan can bảo vệ đường núi hạng nặng

Tính năng sản phẩm:

Cấu trúc chùm tia thrie (Ba sóng) là đặc điểm xác định của lan can này, vì nó phân phối năng lượng tác động trên một khu vực rộng hơn các rào cản chùm tia W tiêu chuẩn, ngăn chặn sự xâm nhập hoặc che chắn của xe ngay cả ở tốc độ lên tới 120 km/h. Thép cường độ cao q355 cung cấp độ bền kéo cao hơn 20% so với thép Q235, lý tưởng cho lưu lượng Xe Tải Hạng nặng. Hệ thống lớp phủ kép-mạ kẽm nhúng nóng (120μm) cộng với Polyetylen (80μm)-mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội, ngay cả trong môi trường tuyết, băng giá hoặc phun muối. Các trụ thép hình chữ H được Neo sâu 1200mm vào địa hình đá, mang lại sự ổn định cấu trúc đặc biệt chống lại các lực tác động bên. Các lợi ích bổ sung bao gồm các đầu cuối cứng giúp ngăn chặn tình trạng kẹt xe, khoảng cách 1.5 mét hẹp để tăng cường hỗ trợ và khả năng tương thích với các khối hấp thụ năng lượng cho các đường cong kẹp tóc sắc nét. Không giống như rào chắn bê tông, lan can này có thể dễ dàng sửa đổi để phù hợp với địa hình núi không bằng phẳng, giảm thời gian lắp đặt và chi phí.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Mỗi mét của lan can bảo vệ có một chùm tia với kích thước 506mm (chiều rộng) x 1000mm (chiều cao) x 4.0mm (độ dày), được chế tạo từ thép carbon cường độ cao q355. Các trụ thép hình chữ H có kích thước 150x150mm ở mặt cắt ngang, với chiều dài chôn 1200mm và độ dày 4.5mm để chịu được lực tác động bên. Khoảng cách cột được đặt ở mức 1500mm để cung cấp hỗ trợ kết cấu nhất quán trong địa hình không bằng phẳng. Hệ thống lớp phủ kép bao gồm lớp mạ kẽm nhúng nóng 120μm và lớp Polyetylen 80μm để chống ăn mòn tối đa. Lan can được đánh giá cho tốc độ tác động tối đa 120 km/h cho xe tải 10 tấn, với độ lệch tối đa 1.0 mét để chuyển hướng xe an toàn. Mỗi mét nặng 78kg và phạm vi nhiệt độ hoạt động kéo dài từ-50 ° C đến 65 ° C, phù hợp với vùng khí hậu núi cao khắc nghiệt. Lắp đặt đòi hỏi ba công nhân trên 50 mét trong 8 giờ, với bu lông Neo có kích thước M24 để Neo địa hình đá.

Ứng dụng sản phẩm:

Lan can này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng địa hình đồi núi và dốc, bao gồm đường núi cao với các đường cong kẹp tóc sắc nét, đường vào khai thác với lưu lượng xe tải nặng, đường dịch vụ lâm nghiệp có tầm nhìn hạn chế, và những con đường nông thôn liền kề với vách đá hoặc khe núi. Nó cũng lý tưởng cho những con đường đèo núi với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, những con đường khai thác gỗ với lưu lượng xe quá khổ và những con đường núi tuyệt đẹp với phương tiện du lịch. Khả năng chịu được lực tác động mạnh của lan can khiến nó trở thành một giải pháp an toàn quan trọng cho các khu vực gần khu vực đá rơi, nơi các mảnh vỡ có thể làm hỏng các rào cản tiêu chuẩn. Ngoài ra, nó thường được sử dụng ở các khu vực miền núi xa xôi, nơi phản ứng khẩn cấp bị trì hoãn, vì nó làm giảm mức độ nghiêm trọng của sự cố và cung cấp một hàng rào bảo vệ giữa các phương tiện và thả xuống gây tử vong. Các công ty khai thác dựa vào lan can bảo vệ này để bảo vệ thiết bị và công nhân trên các con đường tiếp cận dẫn đến các điểm khai thác.