Đăng RFQ
Khung thép không gỉ 304 của lan can cầu này được đánh bóng và thụ động với lớp hoàn thiện gương, mang lại khả năng chống ăn mòn muối, độ ẩm và suy thoái tia cực tím đặc biệt trong hơn 30 năm, loại bỏ sự cần thiết phải bảo trì hoặc sơn lại. Các tấm kính cường lực 12mm tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn GB 15763.2, mang lại khả năng chống va đập mạnh gấp 5 lần so với kính thông thường và vỡ thành các mảnh nhỏ, tròn để giảm thiểu rủi RO thương tích nếu vỡ. Cấu trúc khung ống được thiết kế để chịu tải trọng gió lên tới 1.2kn/㎡, phù hợp với đường cao tốc trên cao và cầu ven biển có gió mạnh. Không giống như lan can cầu rắn truyền thống, các tấm trong suốt giữ được tầm nhìn tuyệt đẹp, nâng cao trải nghiệm lái xe và hỗ trợ du lịch trong các khu vực danh lam thắng cảnh. Phương pháp lắp đặt bắt vít sàn cầu không yêu cầu khoan vào Trụ cầu hoặc tiếp Viện sàn, tránh làm hỏng cấu trúc cầu. Lan can này trực tiếp giải quyết các điểm đau kép của an toàn cầu và bảo quản danh lam thắng cảnh, cũng như các vấn đề ăn mòn lâu dài trong môi trường ven biển hoặc ẩm ướt.
Khung lan can bao gồm trụ thép không gỉ đường kính 114mm, đường ray chéo Đường kính 89mm và thanh dọc đường kính 51mm, tất cả đều có độ dày thành 3.0mm để đảm bảo ổn định cấu trúc. Tổng chiều cao của lan can là 1200mm, với 1000mm Chiều cao nhìn thấy được phía trên sàn cầu để bảo vệ hiệu quả. Các tấm kính cường lực 12mm có chiều dài 1900mm và chiều cao 1000mm, với độ truyền ánh sáng 92% để giữ tầm nhìn tuyệt đẹp. Xử lý bề mặt bằng thép không gỉ bao gồm đánh bóng cơ học đến độ nhám ra≤ 0.8μm và xử lý thụ động để tăng cường khả năng chống ăn mòn, tuân thủ các tiêu chuẩn ASTM a967. Tải trọng kháng gió tối đa là 1.2kn/㎡, đủ cho các cầu ven biển có tốc độ gió lên tới 120 km/h. Phần cứng kết nối bao gồm bu lông thép không gỉ cường độ cao 12.9 và đai ốc chống nới lỏng, đảm bảo gắn chắc chắn vào sàn cầu mà không bị rỉ sét hoặc ăn mòn.
Lan can này được sử dụng rộng rãi trong các cây cầu xuyên biển ven biển, cầu ngắm cảnh qua sông, đường cao tốc đô thị, cầu cạn núi và đài quan sát khu vực danh lam thắng cảnh để bảo vệ an toàn trong khi vẫn giữ được tầm nhìn toàn cảnh. Nó cũng thích hợp cho cầu dành cho người đi bộ, cầu xe đạp và đường dốc tiếp cận Bến phà để bảo vệ người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và nâng cao trải nghiệm phong cảnh. Các ngành công nghiệp mục tiêu bao gồm kỹ thuật cầu, đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông, quản lý khu vực danh lam thắng cảnh và quy hoạch đô thị, với các khách hàng chủ chốt là các công ty xây dựng cầu, nhóm đầu tư giao thông và văn phòng quản lý khu vực danh lam thắng cảnh. Ngoài ra, nó có thể được lắp đặt trong các cây cầu Lịch Sử hoặc di sản văn hóa, với các thiết kế khung tùy chỉnh để bảo tồn đặc tính Lịch Sử đồng thời bảo vệ an toàn hiện đại. Đối với cầu cao độ, nó có thể được kết hợp với bộ làm lệch hướng gió hoặc hệ thống chống đóng băng để tăng cường an toàn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.