Đăng RFQ
Cấu trúc mặt cắt hình bát giác là một điểm nhấn quan trọng của cực tín hiệu này, cung cấpMạnh mẽKhả năng chống uốn và xoắn so với cột tròn, đảm bảo sự ổn định ngay cả khi gió mạnh lên tới 120 km/h. Quá trình mạ kẽm nhúng nóng cung cấpĐáng tin cậyChống ăn mòn, chống gỉ và kéo dài tuổi thọ của cột lên đến 20 năm, trong khi lớp phủ bột Polyester Lớp trên cùng tăng thêm rào cản chống lại tia UV và các chất ô nhiễm môi trường. Phần mở rộng một tay (3M) được hiệu chỉnh chính xác theo vị trí tín hiệu giao thông tạiPhù hợpChiều cao và góc cho tầm nhìn không bị cản trở,Giúp giảmĐiểm mù cho tài xế. Ngoài ra, hệ thống lắp đế mặt bích giúp đơn giản hóa việc lắp đặt và cho phép thay thế hoặc bảo trì nhanh chóng mà không làm gián đoạn lưu lượng giao thông. Tùy chọn màu tùy chỉnh cho phép các đô thị phù hợp với tính thẩm mỹ đô thị địa phương và bảo hành 10 năm hỗ trợ độ tin cậy lâu dài và giảm chi phí vận hành.

Cực tín hiệu này có Tổng chiều cao 6.5m, với thân cực hình bát giác có đường kính từ 160mm đến 220mm và độ dày thành 5mm. Cánh tay đơn kéo dài 3m theo chiều ngang, đường kính 114mm và độ dày thành 4mm. Được làm từ thép carbon Q235 Chất lượng cao, nó được mạ kẽm nhúng nóng trong bồn kẽm ở 450 ° C, sau đó là lớp phủ bột polyester dày 60-80μm để bảo vệ bề mặt. Sức cản của gió là 120 km/h, đạt tiêu chuẩn Tải trọng gió GB 50009-2012. Đế mặt bích có kích thước 400mm x 400mm với 8 bu lông Neo M24 để gắn chắc chắn. Khung tín hiệu giao thông được hàn sẵn vào tay, Tương thích với đầu tín hiệu tiêu chuẩn 300mm và 400mm. Bề mặt của cột mịn và không có gờ, với độ bóng 60 ± 5 đơn vị. Nó hỗ trợ tải trọng lên tới 150kg trên cánh tay, bao gồm đèn tín hiệu và các bộ phận nối dây.
Cần tín hiệu một tay hình bát giác này làMột giải pháp tín hiệu phổ biến và thiết thựcÁp dụng rộng rãi trong các tình huống thành phố đô thị, bao gồm các tuyến đường chính bận rộn, nút Giao Thông Đường một chiều và trung tâm giao thông khu thương mại, nơi quản lý lưu lượng giao thông một chiều là rất quan trọng. Nó cũng thích hợp cho các động mạch ngoại ô với lưu lượng giao thông vừa phải, cung cấp hướng dẫn tín hiệu rõ ràng cho xe khách, xe buýt và xe thương mại hạng nhẹ. Ở những khu vực thường xuyên có mưa, tuyết hoặc gió mạnh, khả năng chống gió và chống ăn mòn cao khiến nó trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho hoạt động quanh năm. Các sở giao thông thành phố thường triển khai cực này trong các dự án phát triển đô thị mới hoặc các Sáng Kiến cải tạo đường bộ để nâng cấp cơ sở hạ tầng tín hiệu lỗi thời. Ngoài ra, nó có thể được kết hợp với đèn tín hiệu năng lượng mặt trời ở các khu vực rìa đô thị NGOÀI LƯỚI, cung cấp giải pháp quản lý giao thông thân thiện với môi trường giúp giảm sử dụng năng lượng.