Đăng RFQ
Động cơ sử dụng Thiết kế khối xi lanh tích hợp, có độ bền kết cấu cao. Công nghệ làm mát liên động tăng áp cải thiện hiệu quả hiệu suất nạp, mật độ năng lượng và phản ứng thoáng qua. Hệ thống xử lý hậu kỳ mô-đun (Tích hợp doc + DPF + SCR) được đóng gói nhỏ gọn, giúp dễ dàng lắp đặt và bảo trì. Tối ưu hóa buồng đốt và chiến lược phun giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và độ ồn.

Động cơ cung cấp công suất liên tục và ổn định ở tốc độ định mức, phù hợp cho hoạt động nặng lâu dài. đi kèm tiêu chuẩn với Bộ Lọc nhiên liệu hạng nặng, bộ lọc dầu và bộ lọc dầu ly tâm để bảo vệ các thành phần quan trọng. Cung cấp nhiều tùy chọn giao diện ngắt nguồn (pto). Hệ thống điện là 24V, bao gồm máy phát điện xoay chiều và pin không cần bảo trì. hệ thống bôi trơn sử dụng kết hợp bôi trơn áp suất cưỡng bức và bôi trơn bắn tung tóe.

Được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như bộ máy phát điện, máy nén khí, Bộ máy bơm nước lớn, máy khai thác mỏ, máy xây dựng đường bộ và thiết bị phụ trợ tàu thủy. hiệu suất ổn định và khả năng thích ứng tốt làm cho nó trở thành lựa chọn phổ biến cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (oem) và người dùng cuối để nâng cấp sức mạnh của họ.