Ưu điểm nổi bật của thiết bị gia dụng này nằm ở Hiệu suất tiếng ồn cực thấp, giúp giải quyết vấn đề lâu dài của những va chạm tốc độ cứng truyền thống làm gián đoạn sự yên tĩnh của cộng đồng. Vật liệu cao su lưu hóa giúp tăng cường khả năng chịu mài mòn và độ bền kéo, đảm bảo không bị nứt hoặc biến dạng ngay cả dưới 50,000 + Đường xe. Bề mặt của nó có kết cấu chống trượt sâu, tăng ma sát lốp để chống trượt trong điều kiện mưa hoặc tuyết, tăng thêm an toàn khi lái xe. Lớp phủ màu vàng đen được truyền với các chất phụ gia chống tia cực tím, chống phai màu sau khi tiếp xúc với ánh sáng mặt trời kéo dài để duy trì tầm nhìn cao. Không giống như các sản phẩm thay thế bằng kim loại nặng, nó nhẹ để dễ dàng vận chuyển và cắt tại chỗ để phù hợp với chiều rộng đường tùy chỉnh, giảm thời gian lắp đặt và chi phí lao động. Ngoài ra, chất liệu đàn hồi của nó giảm thiểu tác động lên hệ thống treo xe, bảo vệ cả va đập và xe đi qua khỏi bị mòn sớm.
Với chiều dài 1000mm, chiều rộng 350mm và Chiều cao 50mm, va chạm tốc độ này có dung sai chiều ± 2mm để đảm bảo chất lượng sản phẩm ổn định. Được làm từ 70% cao su tự nhiên và 30% công thức cao su Styrene-Butadiene, đạt độ cứng bờ 65 ± 5 ha, cân bằng khả năng hấp thụ sốc và hiệu quả giảm tốc độ. Lỗ lắp đặt đường kính 12mm khoan trước phù hợp với bu lông giãn nở M10 tiêu chuẩn, cho phép cố định chắc chắn trên bề mặt nhựa đường hoặc bê tông. Khả năng tải của nó được kiểm tra vượt quá 10 tấn trong các bài kiểm tra tải tĩnh và động, tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của cơ sở giao thông quốc gia. Phạm vi nhiệt độ hoạt động kéo dài từ-40oC đến 60oC, đảm bảo hiệu suất bình thường ở các khu vực phía Bắc lạnh lẽo và khí hậu phía Nam nóng. Sản phẩm đã đạt chứng nhận chất lượng ISO 9001, với mỗi thiết bị trải qua thử nghiệm chịu áp lực và chống mài mòn trước khi rời khỏi nhà máy.
Tốc độ va chạm này là lý tưởng cho một loạt các tình huống quản lý lưu lượng truy cập tốc độ thấp. Trong các cộng đồng dân cư, nó có thể được lắp đặt trên các con đường nội bộ gần các tòa nhà cao tầng, lối vào bãi đậu xe và khu vực hoạt động của trẻ em để ngăn phương tiện tăng tốc gây nguy hiểm cho cư dân, đặc biệt là người già và trẻ em. Tại các trường tiểu học và trung học, nó được triển khai trong phạm vi 50 mét của cổng trường để thực thi giới hạn tốc độ trong giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều, giảm nguy cơ tai nạn giao thông của học sinh. Nó cũng phù hợp với đường phố dành cho người đi bộ, Quảng trường thương mại và làng đô thị, nơi giao thông hỗn hợp cho người đi bộ và phương tiện là phổ biến, hướng dẫn phương tiện đi lại ở tốc độ an toàn. Ngoài ra, nó phù hợp cho bệnh viện, nhà dưỡng lão và công viên văn phòng yên tĩnh, vì Hoạt động ít tiếng ồn của nó tránh làm gián đoạn bệnh nhân, người già hoặc nhân viên văn phòng.
Đăng RFQ
Trò chuyện
Tất Cả Danh Mục