Đúc thép nặng nhiệm vụ khai thác mỏ tốc độ vết sưng

Thông Tin Cơ Bản

Phù hợp với các tình huống cực kỳ nặng nề như khu vực khai thác mỏ, mỏ đá và công trường xây dựng quy mô lớn, đai tốc độ khai thác nặng bằng thép đúc này được chế tạo để chịu được các điều kiện khắc nghiệt nhất của Xe tải khai thác nặng và máy móc xây dựng. Được làm từ sắt dẻo QT500-7 Chất lượng cao, mang lại khả năng chịu tải 150 tấn đặc biệt, vượt xa các va chạm tốc độ cao su thông thường, đảm bảo nó có thể xử lý các tác động lặp đi lặp lại từ các phương tiện quá tải mà không bị biến dạng. Xử lý bề mặt mạ kẽm nhúng nóng cung cấp khả năng chống ăn mòn vượt trội, phù hợp với môi trường khai thác ẩm ướt, bụi bặm và ăn mòn. Với khả năng phun phản xạ màu vàng đen, nó duy trì khả năng hiển thị cao trong điều kiện ánh sáng yếu, kiểm soát hiệu quả tốc độ xe để tránh va chạm và tai nạn Rollover. Việc lắp đặt bu lông nhúng của nó Đảm bảo cố định chắc chắn chống lại sự dịch chuyển ngay cả dưới áp lực mạnh của xe, mang lại sự bảo vệ an toàn giao thông đáng tin cậy lâu dài cho các hoạt động khai thác mỏ.

Thuộc Tính Chính

Đánh Giá Từ Khách Hàng

Sarah · Điều phối viên môi trường

Công ty chúng tôi đã chuyển sang các nón giao thông bằng nhựa tái chế thân thiện với môi trường để phù hợp với các mục tiêu bền vững của chúng tôi. Những chiếc nón này hoạt động tốt như những chiếc truyền thống trong khi giảm đáng kể chất thải nhựa. Vật liệu này chắc chắn và chúng tôi đánh giá cao rằng chúng được làm từ nội dung tái chế sau tiêu dùng 100% mà không ảnh hưởng đến các tiêu chuẩn an toàn.

Sarah · Tài xế giao hàng

Là Một Tài xế giao hàng, tôi phụ thuộc rất nhiều vào các biển báo giao thông để điều hướng qua các khu phố Xa lạ. Các dấu hiệu mới được đặt tốt và dễ đọc, THẬM CHÍ từ xa. Họ Đã Làm cho công việc của tôi dễ dàng và an toàn hơn nhiều, đặc biệt là trong giờ cao điểm khi cần quyết định nhanh chóng.

Michael · Quản lý hậu cần

Là một người quản lý hậu cần, tôi đánh giá cao sự rõ ràng và khả năng hiển thị của các biển báo giao thông này. Chúng được đặt một cách chiến lược và dễ đọc ngay cả từ xa, giúp cải thiện đáng kể an toàn đường bộ cho người lái xe của chúng tôi. Vật liệu phản chiếu được sử dụng đảm bảo chúng có thể nhìn thấy vào ban đêm, giảm nguy cơ tai nạn. Nhìn chung, những dấu hiệu này đã tăng cường đáng kể hiệu quả hoạt động của đội tàu của chúng tôi.

Mô Tả Sản Phẩm

Tính năng sản phẩm:

Speed Bump này được chế tạo từ sắt dẻo QT500-7, một vật liệu được biết đến với độ bền cao, chống mài mòn và độ bền va đập, có thể chịu được tải trọng nặng 150 tấn mà không làm nứt hoặc phá vỡ điểm đau của việc thay thế thường xuyên các va chạm tốc độ thông thường trong các khu vực khai thác mỏ. Xử lý bề mặt mạ kẽm nhúng nóng tạo thành một lớp bảo vệ dày đặc, vượt qua thử nghiệm phun muối 2000 giờ, chống ăn mòn hiệu quả từ mưa, bụi và dư lượng khoáng chất, kéo dài tuổi thọ của nó đến hơn 15 năm. Phun phản quang sử dụng lớp phủ phản chiếu chất lượng cao, vẫn sáng ngay cả sau nhiều năm tiếp xúc với các yếu tố, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cả ngày lẫn đêm. Thiết kế lắp đặt bu lông nhúng làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đất, làm cho nó ổn định hơn so với cố định bu lông mở rộng thông thường và ngăn ngừa sự dịch chuyển do xe hạng nặng gây ra. Nó cũng hỗ trợ chiều cao và chiều dài tùy chỉnh để thích ứng với các yêu cầu kiểm soát tốc độ và chiều rộng đường khai thác khác nhau.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Với chiều dài 1000mm (39.37 inch), chiều rộng 400mm (15.75 inch) và chiều cao 60mm (2.36 inch), vết sưng tốc độ này được làm bằng sắt dễ uốn QT500-7 với độ bền kéo ≥ 500 Mpa và độ giãn dài ≥ 7%. Nó có thể chịu tải trọng tối đa 150 tấn (330693 pound) và phù hợp với các khu vực có giới hạn tốc độ ≤ 10 km/h (6.21 MPH). Bề mặt được xử lý bằng mạ kẽm nhúng nóng, với độ dày lớp kẽm ≥ 85μm, tiếp theo là phun phản xạ màu vàng đen với hệ số phản xạ Retro ≥ 250 CD · lx-1 · M-2. Nó có 5 lỗ lắp đặt với đường kính 16mm, tương thích với bu lông nhúng M12. Phạm vi chịu nhiệt độ là-40oC đến 90oC (-40 ℉ đến 194 ℉), và nó có độ cứng brinell là 170-230 hbw. Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn thiết bị khai thác quốc gia, đảm bảo sử dụng an toàn trong môi trường khai thác khắc nghiệt.

Ứng dụng sản phẩm:

Speed Bump này được thiết kế đặc biệt cho các khu vực khai thác mỏ, mỏ đá, công trường xây dựng quy mô lớn và các khu công nghiệp hạng nặng, nơi thường xuyên sử dụng xe tải khai thác quá tải và máy móc xây dựng. Sản phẩm phù hợp để khai thác các tuyến đường giao thông chính, các đoạn xuống dốc mỏ đá, hành lang vận chuyển vật liệu công trường và lối vào khu vực bảo trì thiết bị hạng nặng, kiểm soát hiệu quả tốc độ xe để ngăn ngừa rollover, va chạm, và tai nạn hư hỏng thiết bị. Nó cũng có thể được sử dụng trong các nhà ga Hàng rời cảng và đường nội bộ của nhà máy thép để chịu được tác động của các phương tiện chở hàng nặng. Do khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, nó cũng có thể áp dụng cho các khu vực khai thác ven biển và các khu vực khai thác hồ muối, nơi các va chạm tốc độ thông thường dễ bị hỏng ăn mòn. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng như một cơ sở An toàn giao thông vĩnh viễn trong các khu vực khai thác mỏ lộ thiên, bảo vệ lâu dài cho nhân viên và thiết bị.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

Q：Những lợi thế chính của thép đúc nặng tốc độ khai thác bumps là gì?

A：Các va chạm tốc độ khai thác hạng nặng bằng thép đúc cung cấp độ bền vượt trội (tải trọng lên tới 100 tấn), chống ăn mòn và thiết kế bề mặt chống trượt. Lý tưởng cho các trang web khai thác với điều kiện khắc nghiệt, chúng đảm bảo sự ổn định và an toàn lâu dài.

Q：Làm Thế Nào Để quá trình cài đặt làm việc cho các va chạm tốc độ khai thác thép đúc?

A：Lắp đặt bao gồm: 1) san lấp mặt bằng, 2) cố định bu lông Neo (tiêu chuẩn bu lông M16), 3) gia cố nền bê tông. Lỗ khoan trước đơn giản hóa việc căn chỉnh và thiết kế mô-đun cho phép thay thế nhanh chóng trong các khu vực khai thác.

Q：Bảo trì những gì là cần thiết cho các va chạm tốc độ thép đúc trong khu vực khai thác?

A：Bảo trì tối thiểu: 1) kiểm tra định kỳ độ kín của bu lông, 2) làm sạch bề mặt để loại bỏ các mảnh vụn, 3) Lớp phủ chống gỉ hàng năm (tùy chọn). Sức mạnh vốn có của thép đúc chống biến dạng từ các phương tiện khai thác nặng.

Q：Có thể đúc va chạm tốc độ thép chịu được môi trường khai thác cực đoan?

A：Vâng. Được thiết kế cho nhiệt độ-40 ° C đến 120 ° C, với mạ kẽm 500μm để kháng axit/kiềm. Cấu trúc sườn hạng nặng ngăn ngừa nứt dưới lưu lượng Xe Tải Tự đổ liên tục (được thử nghiệm trong chu kỳ 1m).

Q：Làm thế nào để đúc thép tốc độ va chạm cải thiện an toàn trang web khai thác mỏ?

A：Các tính năng bao gồm: 1) sọc vàng/đen có khả năng hiển thị cao (độ phản xạ> 500cd/Lux/m2), 2) Thiết kế độ dốc 45 ° để giảm tốc độ có kiểm soát, 3) hệ thống khóa liên động để ngăn chặn sự dịch chuyển. Giảm tai nạn xe cộ tới 60% trong các khu vực khai thác.