Đăng RFQ
Các tính năng chính của tấm chắn âm thanh mô-đun đường cao tốc bao gồm Cấu trúc hai lớp tiên tiến, kết hợp các tấm bên ngoài bằng thép mạ kẽm với lõi xốp âm dày đặc để tối đa hóa khả năng hấp thụ và cách âm. Chỉ số giảm âm 38 dB của bảng điều khiển vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp cho các ứng dụng trên đường cao tốc, đảm bảo giảm tiếng ồn đáng kể từ xe tải hạng nặng, xe chở khách và đội tàu thương mại. Hệ thống bu lông mô-đun của nó giúp loại bỏ sự cần thiết của các công cụ chuyên dụng, giảm thời gian lắp đặt tới 40% so với các rào cản vĩnh viễn truyền thống và cho phép dễ dàng thay thế các tấm riêng lẻ nếu bị hỏng. Xếp hạng ngọn lửa UL94 V-0 đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn, phù hợp với các khu vực gần khu công nghiệp hoặc khu vực dễ bị cháy rừng. Ngoài ra, khả năng chống chịu thời tiết theo tiêu chuẩn IP65 bảo vệ chống mưa, tuyết và bụi, trong khi khả năng chịu tải gió 120 MPH đảm bảo sự ổn định ngay cả trong những cơn bão lớn. Tùy chọn màu tùy chỉnh cho phép tích hợp với cảnh quan đô thị xung quanh và tuổi thọ 25 năm đảm bảo hiệu quả chi phí dài hạn cho các dự án cơ sở hạ tầng.
Tấm chắn âm thanh mô-đun đường cao tốc có chiều cao tiêu chuẩn là 2.4 mét (7.87 feet) và chiều rộng 1.2 mét (3.94 feet), với tổng độ dày là 150mm (5.91 inch) để tối ưu hóa khả năng hấp thụ âm thanh. Các lớp bên ngoài được làm từ thép mạ kẽm dày 2mm, chống ăn mòn và toàn vẹn cấu trúc, trong khi Lõi bao gồm bọt âm mật độ cao dày 146mm với hệ số giảm tiếng ồn (NRC) của 0.95. Bảng điều khiển đạt chỉ số giảm âm thanh (RW) là 38 dB, được kiểm tra theo tiêu chuẩn ISO 140-3. Sản phẩm có tính năng đánh giá ngọn lửa UL94 V-0, đảm bảo không Truyền Lửa, và đánh giá bảo vệ chống xâm nhập theo tiêu chuẩn IP65, giúp chống bụi hoàn toàn và được bảo vệ chống lại tia nước áp suất thấp từ mọi hướng. Bảng điều khiển có thể chịu được tải trọng gió lên tới 120 MPH (193 km/h), được thử nghiệm theo tiêu chuẩn ASTM e1996 và có tuổi thọ dự kiến là 25 năm trong điều kiện môi trường bình thường. Có các tùy chọn chiều cao tùy chỉnh từ 1.8m đến 3.6m và mỗi tấm nặng 45 kg (99.2 pounds) để dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt.
Bảng Rào Cản âm thanh mô-đun đường cao tốc được thiết kế chủ yếu để lắp đặt dọc theo đường cao tốc, đường giao thông cao tốc và đường huyết mạch đô thị, nơi ô nhiễm tiếng ồn từ phương tiện gây ra sự gián đoạn đáng kể cho khu dân cư, trường học gần đó, bệnh viện và cơ sở thương mại. Nó cũng lý tưởng cho cơ sở hạ tầng cầu, cầu vượt và đường chui, nơi khuếch đại tiếng ồn giao thông. Các nhà quy hoạch đô thị và cơ quan giao thông có thể triển khai Bảng điều khiển này trong các khu vực nhạy cảm với tiếng ồn để đáp ứng các quy định về môi trường địa phương và cải thiện phúc lợi cộng đồng. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng trong các khu vực công nghiệp tiếp giáp với đường cao tốc để giảm tác động của tiếng ồn giao thông đối với công nhân nhà máy và hiệu quả hoạt động. Thiết kế mô-đun làm cho nó phù hợp cho cả các Dự Án Xây Dựng Mới và trang bị thêm cơ sở hạ tầng đường hiện có, cho phép thích ứng linh hoạt với các địa hình khác nhau, bao gồm kè dốc và các đoạn đường cong. Đây cũng là một giải pháp ưu tiên để giảm tiếng ồn tạm thời trong các dự án mở rộng hoặc sửa chữa đường cao tốc, vì các tấm có thể dễ dàng tháo ra và tái sử dụng sau khi dự án hoàn tất.