Cầu chống rơi sóng hộ Lan Tôn sóng

Tính năng sản phẩm:

Lan can bảo vệ này kết hợp hiệu suất chống va đập với an toàn chống rơi, có lưới chống rơi lưới thép cao 1200mm tích hợp Tuân thủ tiêu chuẩn ASTM f2291, ngăn vật thể có đường kính lên tới 100mm rơi xuống. Cấu trúc thép hợp kim thấp q345 mang lại khả năng chịu va đập cao hơn thép Q235, đáp ứng các yêu cầu kiểm tra va chạm cấp 2 của nchrp 350 để chịu được va chạm xe 80 km/h mà không bị hỏng kết cấu. Hệ thống chống ăn mòn hai lớp bao gồm mạ kẽm nhúng nóng (lớp kẽm 75μm) để chống gỉ và phủ bột Epoxy để tăng cường khả năng chống ăn mòn muối, một tính năng quan trọng cho sàn cầu ở vùng lạnh. Cột gắn mặt bích được cố định vào Trụ cầu bê tông đúc sẵn, đảm bảo sự ổn định chống rung cầu và tải trọng gió. Lưới có thể tháo rời để dễ dàng vệ sinh và bảo trì, trong khi thiết kế bảng điều khiển mô-đun cho phép thay thế nhanh chóng các bộ phận bị hư hỏng sau va chạm.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Lan can bao gồm bảng điều khiển w-beam (chiều dài 4000mm × chiều rộng 310mm × chiều cao sóng 85mm × độ dày 2.75mm) và lưới chống rơi cao 1200mm với lỗ lưới 50mm × 50mm. Cột có đường kính 160mm, ống thép tròn dày 5.0mm, dài 2200mm, cách nhau 2000mm. Lớp mạ kẽm nhúng nóng Tuân thủ tiêu chuẩn ASTM A123 (độ phủ kẽm 75μm), và lớp phủ bột Epoxy dày 70μm, đạt tiêu chuẩn bám dính ASTM d3359. Mỗi mét hộ Lan Tôn sóng nặng khoảng 52kg, với phạm vi nhiệt độ hoạt động từ-35oC đến 55oC. Nó sử dụng bu lông cường độ cao M16 cho tất cả các kết nối, với vòng đệm chống nới lỏng để duy trì độ kín dưới rung cầu. Lan can có thể hấp thụ TớI 100kj năng lượng va đập và lưới chống rơi có tải trọng thẳng đứng 500kg, đảm bảo chống lại các tác động mảnh vụn nặng.

Ứng dụng sản phẩm:

Sản phẩm này dành riêng cho sàn cầu, cầu vượt đường cao tốc, cầu cạn đô thị, cầu vượt xe dành cho người đi bộ và cầu vượt đường sắt. Các ngành công nghiệp mục tiêu bao gồm xây dựng cầu, Kỹ Thuật Đô thị và cơ sở hạ tầng đường sắt. Các trường hợp sử dụng điển hình bao gồm lắp đặt trên cầu cạn đô thị để ngăn các mảnh vỡ xây dựng hoặc hàng hóa phương tiện rơi xuống đường mặt đất, triển khai trên cầu đường cao tốc ở vùng lạnh để chống ăn mòn Muối khử băng và bảo vệ chống va chạm xe 80 km/h, và thiết lập trên cầu vượt xe dành cho người đi bộ để tránh rơi vô tình vào người đi bộ hoặc đồ dùng cá nhân. Nó cũng thích hợp cho các dự án cầu ven biển, nơi bảo vệ chống ăn mòn hai lớp của nó chống lại phun muối và độ ẩm cao.