Đăng RFQ
Lan can tạm thời này mang lại những lợi thế độc đáo cho môi trường làm việc năng động. Các trụ đế có trọng lượng, mỗi trụ nặng 45 kg (100 lbs), cung cấp đủ độ ổn định để chịu được các tác động của xe mà không cần khoan trên mặt đất, lý tưởng để sử dụng trên nhựa đường, bê tông, hoặc bề mặt sỏi. Lan can có thể được lắp đặt trong vài phút chỉ với hai công nhân, loại bỏ sự cần thiết của các thiết bị nặng như máy xúc hoặc trình điều khiển bưu điện, giảm chi phí lao động và thời gian ngừng hoạt động của Dự án. Được chế tạo từ thép mạ kẽm G60 với lớp phủ kẽm 80g/m², chống gỉ và ăn mòn trong quá trình sử dụng nhiều lần, đảm bảo tuổi thọ cao ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Tuân thủ báo cáo nchrp 350 tiêu chuẩn cấp 1 chứng nhận nó có thể xử lý các phương tiện 6,800 kg đi du lịch ở 60 km/h, cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho xe chở khách và xe tải nhẹ trong khu vực làm việc tạm thời. Không giống như hàng rào nhựa dùng một lần, mẫu này có thể tái sử dụng tới 50 chu kỳ, giảm lãng phí và chi phí dài hạn cho các công ty xây dựng. Ngoài ra, thiết kế mô-đun cho phép cấu hình chiều dài tùy chỉnh, phù hợp với mọi nhu cầu an toàn tạm thời, từ đóng cửa đường nhỏ đến các khu vực xây dựng lớn.
Bộ lan can tạm thời này có các thông số kỹ thuật chính xác phù hợp để kiểm soát an toàn di động. Chùm tia W có chiều cao 762mm (30 inch), đảm bảo bảo vệ hiệu quả cho xe chở khách và xe tải nhẹ trong môi trường tạm thời, trong khi 3.05 m (10 feet) chiều dài mỗi bộ giúp dễ dàng vận chuyển trong xe bán tải tiêu chuẩn. Dầm được cấu tạo từ thép mạ kẽm G60 dày 2.5mm, mang lại độ cứng và khả năng chống va đập tối ưu mà không cần thêm Trọng lượng không cần thiết. Mỗi bộ bao gồm hai trụ đế có trọng lượng, mỗi trụ nặng 45 kg (100 lbs), chứa đầy cát hoặc nước để tăng độ ổn định nếu cần. Lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng 80g/m² đạt tiêu chuẩn aashto TP-101 để kiểm soát giao thông tạm thời, đảm bảo chống gỉ trong quá trình sử dụng nhiều lần. Mỗi bộ nặng 95 kg (210 lbs), giúp hai công nhân có thể lắp đặt mà không cần thiết bị nặng. Tuân thủ báo cáo nchrp 350 cấp 1 có nghĩa là nó có thể chịu được các tác động từ xe 6,800 kg ở tốc độ 60 km/h, với biến dạng tối thiểu đối với dầm hoặc trụ, cho phép sửa chữa và tái sử dụng nhanh chóng. Thiết kế mô-đun cho phép kết nối nhiều bộ để tạo độ dài tùy chỉnh lên tới 100 m trở lên, thích ứng với mọi nhu cầu an toàn tạm thời.
Lan can tạm thời này đủ linh hoạt để phục vụ một loạt các tình huống an toàn tạm thời. Đây là sự lựa chọn chính cho các khu vực xây dựng đường cao tốc, nơi nó tách giao thông trực tiếp khỏi các khu vực xây dựng, bảo vệ công nhân và người lái xe trong các dự án sửa chữa đường và tái tạo bề mặt. Các dự án sửa chữa đường đô thị cũng được hưởng lợi từ lan can bảo vệ này, vì việc lắp đặt nhanh chóng giúp giảm thiểu sự gián đoạn cho người đi làm. Nó thường được sử dụng trong bãi đậu xe sự kiện ngoài trời, nơi nó hướng dẫn lưu lượng giao thông và ngăn chặn truy cập trái phép vào các khu vực hạn chế. Các tuyến đường Vòng tạm thời trong thiên tai, chẳng hạn như Lũ lụt hoặc cháy rừng, dựa vào lan can này để giao thông trực tiếp cách xa các khu vực bị ảnh hưởng một cách an toàn. Ngoài ra, nó được triển khai tại các địa điểm sửa chữa cầu, khu xây dựng đường băng sân bay và lễ hội âm nhạc ngoài trời, nơi cần có rào cản an toàn tạm thời. Thiết kế có thể tái sử dụng của nó giúp tiết kiệm chi phí cho các công ty xây dựng làm việc trên nhiều dự án trong suốt cả năm, giảm nhu cầu mua hàng rào mới cho mỗi công việc. Cho dù bảo vệ công nhân trong khu vực xây dựng hoặc hướng dẫn giao thông tại một sự kiện lớn, lan can này mang lại hiệu suất ổn định, đáng tin cậy, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn tạm thời cao nhất.