Đăng RFQ
Ưu điểm cốt lõi của lan can bảo vệ tiết kiệm này nằm ở sự cân bằng về khả năng chi trả và độ tin cậy chức năng. Được chế tạo từ thép carbon Q235 Chất lượng cao, nó cung cấp đủ độ bền kéo để hấp thụ năng lượng va đập từ xe nhẹ đến trung bình. Hệ thống kết nối bắt vít đơn giản giúp loại bỏ sự cần thiết phải Hàn tại chỗ, cắt giảm thời gian lắp đặt lên đến 40% so với các lựa chọn thay thế hàn. Lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng 60g/㎡ cung cấp khả năng chống gỉ cơ bản, thích hợp cho những khu vực có độ ẩm thấp và tiếp xúc với muối tối thiểu. Không giống như tấm chắn đường cao tốc hạng nặng, mẫu này nhẹ nhưng bền, cho phép xử lý thủ công trong quá trình lắp đặt, giúp giảm chi phí lao động. Nó cũng có thiết kế sóng hình chữ W tiêu chuẩn giúp phân tán hiệu quả lực tác động dọc theo chiều dài lan can, ngăn ngừa biến dạng cục bộ. Ngoài ra, thiết kế mô-đun của nó cho phép dễ dàng thay thế các tấm bị hư hỏng, giảm thiểu thời gian chết và chi phí bảo trì cho người quản lý đường bộ.
Tấm chắn sóng này tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn đường bộ quốc gia cho cơ sở hạ tầng nông thôn. Bảng điều khiển chính có chiều dài 4000mm, chiều cao 810mm và độ dày 2.5mm, với cấu hình sóng hình chữ W duy nhất có độ sâu sóng 85mm và khoảng cách sóng 310mm. Các trụ đỡ được làm bằng đường kính 114mm, ống thép dày 4.5mm, với độ sâu chôn 1200mm và chiều cao tiếp xúc là 750mm. Lớp phủ mạ kẽm trên cả tấm và trụ đạt tiêu chuẩn GB/T 13912-2002, đảm bảo độ phủ và độ bám dính đồng đều. Phần cứng kết nối bao gồm bu lông và đai ốc cường độ cao M16, với yêu cầu mô-men xoắn 45-55 N · m để lắp ráp an toàn. Toàn bộ hệ thống lan can có tổng trọng lượng khoảng 18kg mỗi mét, giúp dễ dàng vận chuyển và lắp đặt ở những nơi xa xôi. Nó tương thích với các thiết bị đầu cuối tiêu chuẩn và khung chuyển tiếp để tích hợp liền mạch với các thiết bị an toàn đường bộ hiện có.
Tấm chắn sóng tiết kiệm này được thiết kế chủ yếu cho mạng lưới đường bộ nông thôn, bao gồm đường chính của làng, đường vào nông trại, đường lâm nghiệp và đường nhánh khu vực danh lam thắng cảnh với lưu lượng giao thông hàng ngày Dưới 500 xe. Nó cũng thích hợp cho các con đường sở hữu tư nhân như đường bên cộng đồng dân cư, đường phụ trợ khu công nghiệp và các tuyến đường tiếp cận trường học ở khu vực ngoại ô. Ở những khu vực có ngân sách xây dựng hạn chế, nó phục vụ như một giải pháp thay thế hiệu quả về chi phí cho các hệ thống lan can đắt tiền hơn, cung cấp bảo vệ chống va chạm thiết yếu mà không ảnh hưởng đến hiệu suất an toàn cơ bản. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng trong các địa điểm đường bộ tạm thời như đường vòng xây dựng và đường tiếp cận sự kiện, nơi ưu tiên lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng tháo gỡ. Khả năng thích ứng của nó với địa hình không bằng phẳng và các yêu cầu bảo trì đơn giản làm cho nó trở thành một lựa chọn linh hoạt cho một loạt các dự án an toàn đường bộ giao thông thấp.