Hệ thống Rào Cản âm thanh đường sắt tốc độ cao

Tính năng sản phẩm:

Hệ thống rào chắn âm thanh đường sắt tốc độ cao có thiết kế lai kết hợp các tấm bê tông đúc sẵn cốt thép để hấp thụ âm thanh tối đa với các phần Acrylic trong suốt để duy trì tầm nhìn và giảm xâm nhập thị giác. Chỉ số giảm âm 48 dB vượt quá tiêu chuẩn tiếng ồn đường sắt quốc tế, giảm tiếng ồn Tàu tốc độ ở các khu dân cư gần đó. Các tấm bê tông đúc sẵn cốt thép cung cấp khả năng chống sốc đặc biệt, chịu được tác động 10g từ các mảnh vụn bị đá lên bởi bánh xe lửa, trong khi các phần Acrylic trong suốt cung cấp truyền ánh sáng 70% để bảo vệ tầm nhìn tuyệt đẹp và đảm bảo các nhà khai thác tàu có tầm nhìn rõ ràng về các điều kiện theo dõi. Khả năng chịu tải gió 150 dặm/giờ của hệ thống đảm bảo sự ổn định trong các chuyến tàu tốc độ cao, nơi gió giật khí động học có thể đạt đến mức cực đoan. Ngoài ra, tuổi thọ 35 năm của nó đảm bảo hiệu quả chi phí lâu dài và hệ thống gắn bên đường sắt vĩnh viễn được thiết kế để chịu được rung động liên tục từ các hoạt động của tàu.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Hệ thống rào chắn âm thanh đường sắt cao tốc có chiều cao tiêu chuẩn 4.0 Mét (13.12 feet) và chiều rộng 2.0 mét (6.56 feet), với tổng độ dày 250mm (9.84 inch) đối với tấm bê tông và 100mm cho các phần Acrylic trong suốt. Các tấm bê tông được làm từ bê tông đúc sẵn cốt thép với cường độ nén 40 MPA, trong khi các phần trong suốt sử dụng Acrylic chống vỡ dày 10mm với cường độ va đập 10g. Hệ thống đạt chỉ số giảm âm (RW) 48 dB, được kiểm tra theo tiêu chuẩn ISO 3095 về tiếng ồn đường sắt. Nó có thể chịu được tải trọng gió lên tới 150 dặm/giờ (241 km/giờ), được tạo ra bởi các lối đi tàu cao tốc và có tuổi thọ dự kiến là 35 năm trong điều kiện vận hành đường sắt thông thường. Mỗi tấm bê tông nặng 250 kg (551.2 pounds), và các phần Acrylic nặng 30 kg (66.1 pounds). Hệ thống được lắp đặt bằng bu lông Neo thép mạ kẽm nhúng trong kè Đường sắt, đảm bảo sự ổn định chống rung liên tục.

Ứng dụng sản phẩm:

Hệ thống rào chắn âm thanh đường sắt cao tốc được thiết kế chủ yếu để lắp đặt dọc theo các tuyến đường sắt cao tốc, đường ray xe lửa đi lại và các đoạn tàu điện ngầm trên mặt đất với tốc độ Tàu vượt quá 120 dặm/giờ. Đó là lý tưởng cho các khu vực nhạy cảm với tiếng ồn liền kề với đường ray xe lửa, bao gồm khu dân cư, trường học, bệnh viện và các cơ sở thương mại, nơi tiếng ồn tàu cao tốc gây ra sự gián đoạn đáng kể cho cuộc sống hàng ngày. Các nhà khai thác đường sắt có thể triển khai hệ thống này để đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về tiếng ồn môi trường và cải thiện quan hệ cộng đồng. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng trong các kho tàu và bãi bảo trì để giảm tiếng ồn từ các Chuyến Tàu chạy không tải và các hoạt động bảo trì. Các phần Acrylic trong suốt đặc biệt hữu ích trong các khu vực danh lam thắng cảnh, nơi sự xâm nhập thị giác từ các rào chắn bê tông rắn là một mối quan tâm, vì chúng giữ được tầm nhìn tự nhiên trong khi vẫn mang lại khả năng giảm âm thanh đặc biệt. Hệ thống này cũng phù hợp để trang bị thêm cơ sở hạ tầng đường sắt hiện có để tuân thủ các tiêu chuẩn tiếng ồn cập nhật.