Đăng RFQ
Ưu điểm chính của bộ điều khiển tín hiệu này là hệ thống điều khiển thích ứng ai, phân tích dữ liệu lưu lượng truy cập thời gian thực được thu thập bởi các thiết bị dò vòng kết nối, cảm biến camera, và Radar để tự động điều chỉnh thời lượng pha và thời gian dải sóng xanh. Không giống như các máy tín hiệu thời gian cố định truyền thống, nó có thể tự động đáp ứng với lưu lượng truy cập cao điểm, luồng đi lại buổi sáng và buổi tối và các sự kiện đặc biệt như diễu hành hoặc lối đi xe khẩn cấp. Mô-đun Truyền Thông 5g đảm bảo truyền dữ liệu độ trễ thấp đến nền tảng đám mây, cho phép các trung tâm Quản Lý Giao thông thành phố thực hiện kiểm soát sóng xanh thống nhất cho toàn bộ đường huyết mạch, giảm lưu lượng dừng và đi và tiêu thụ nhiên liệu. Thiết bị này cũng hỗ trợ các chức năng ưu tiên khẩn cấp cho xe cứu thương và xe cứu hỏa, ưu tiên lối đi của chúng để tiết kiệm thời gian cứu hộ. Vỏ IP67 chắc chắn đảm bảo hoạt động ổn định trong thời tiết khắc nghiệt như mưa lớn, tuyết và nhiệt độ cao.
Bộ điều khiển tín hiệu giao thông thích ứng ai có Kích thước vỏ là 800mm (chiều cao) × 600mm (chiều rộng) × 300mm (chiều sâu), với trọng lượng tịnh là 45kg. Máy được trang bị bộ xử lý công nghiệp lõi tứ và bộ nhớ 8GB, có khả năng xử lý 10,000 điểm dữ liệu lưu lượng mỗi giây. Hệ thống năng lượng mặt trời bổ sung sử dụng tấm silicon đơn tinh thể 150W, cung cấp năng lượng dự phòng trong 24 giờ trong trường hợp mất điện đô thị. Đầu ra đèn tín hiệu hỗ trợ tối đa 16 pha, tương thích với các cấu hình đèn giao thông khác nhau bao gồm các pha rẽ trái chuyên dụng và tín hiệu xáo trộn cho người đi bộ. Phạm vi nhiệt độ hoạt động là-30oC đến 70oC, thích hợp để sử dụng ở các khu vực phía Bắc lạnh và các khu vực phía Nam nóng của Trung Quốc. Thiết bị này cũng có chức năng tự phát hiện lỗi tích hợp, tự động gửi tin nhắn cảnh báo đến nền tảng đám mây trong trường hợp hỏng mạch hoặc trục trặc cảm biến.

Sản phẩm này chủ yếu được áp dụng cho các động mạch chính đô thị với lưu lượng giao thông cao, chẳng hạn như Ngã Tư khu thương mại trung tâm, kết nối lối vào và lối ra đường cao tốc, và hành lang đi lại kết nối khu dân cư với khu vực trung tâm thành phố. Ở các thành phố hạng nhất như Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu, nó có thể được tích hợp với nền tảng Quản Lý Giao thông thông minh của thành phố để tạo thành một mạng lưới sóng xanh toàn thành phố, giảm đáng kể thời gian đi lại cho cư dân. Nó cũng thích hợp cho các khu phức hợp thương mại quy mô lớn, đường vào sân bay và đường xung quanh ga đường sắt cao tốc, nơi lưu lượng giao thông dao động rất lớn trong suốt cả ngày. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng trong các thành phố du lịch trong mùa du lịch cao điểm để quản lý các phương tiện du lịch đột ngột, đảm bảo hoạt động giao thông trơn tru ở các khu vực danh lam thắng cảnh và đường xung quanh.