Đăng RFQ
Ưu điểm cốt lõi của bộ điều khiển này là thiết kế mô-đun, cung cấp tính linh hoạt và khả năng mở rộng. Người dùng có thể bắt đầu với cấu hình cơ bản gồm 4 nút giao thông và mở rộng lên 24 nút giao thông bằng cách thêm các mô-đun đầu ra tín hiệu, mà không cần thay thế bộ điều khiển chính. Tính năng có thể thay thế nóng cho phép thay thế mô-đun trong vòng chưa đầy 5 phút, đảm bảo rằng các hoạt động giao thông không bị gián đoạn trong quá trình bảo trì. Khả năng giao tiếp đa giao thức của nó hỗ trợ 5g, Lora và ZigBee, cho phép tích hợp liền mạch với các nền tảng thành phố thông minh hiện đại và các thiết bị IOT như cảm biến phát hiện người đi bộ, phương tiện đến cơ sở hạ tầng (v2i) hệ thống và Camera giám sát giao thông. Ngoài ra, chế độ cập nhật phần mềm OTA cho phép cập nhật mô-đun riêng lẻ, đảm bảo rằng mỗi thành phần có các tính năng và bản vá bảo mật mới nhất mà không ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống.

Bộ điều khiển chính có kích thước 500mm (L) × 400mm (W) × 160mm (H) và nặng 25kg, với mỗi mô-đun bổ sung có trọng lượng từ 2kg đến 5kg tùy thuộc vào loại. Nó hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ-40 ° C đến 70 ° C và có Xếp hạng bảo vệ IP65, đảm bảo độ tin cậy trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Mỗi Mô-đun đầu ra tín hiệu hỗ trợ 4 giao điểm, với 12 kênh đầu ra tín hiệu trên mỗi giao điểm. Mô-đun truyền thông hỗ trợ 5g, Lora và ZigBee, cung cấp kết nối tốc độ cao để quản lý dựa trên đám mây và tích hợp Iot. Mô-đun phát hiện tương thích với các cảm biến của bên thứ ba bao gồm thiết bị dò vòng lặp, hệ thống phát hiện dựa trên camera và nút ấn dành cho người đi bộ. Hệ thống dự phòng UPS mô-đun có thể được mở rộng để cung cấp hoạt động liên tục lên đến 24 giờ, với mỗi Mô-đun Nguồn hỗ trợ dự phòng 8 giờ. Tất cả các mô-đun đều tuân thủ RoHS và đi kèm với bảo hành 3 năm.
Bộ điều khiển tín hiệu giao thông có thể mở rộng mô-đun này lý tưởng cho các khu vực đô thị đang phát triển, phát triển khu dân cư mới và các dự án thành phố thông minh, nơi nhu cầu giao thông dự kiến sẽ tăng theo thời gian. Các sở giao thông thành phố có thể triển khai nó để quản lý giao thông ở các vùng ngoại ô mới phát triển, bắt đầu với một số lượng nhỏ các giao lộ và mở rộng khi khu vực này phát triển. Các nhà cung cấp giải pháp thành phố thông minh có thể tích hợp nó vào các nền tảng Quản Lý Giao thông toàn diện, thêm các mô-đun để hỗ trợ các công nghệ mới như hệ thống v2i và quản lý lưu lượng xe tự động. Nó cũng thích hợp để sử dụng trong các khu công nghiệp quy mô lớn, khu vực cảng và sân bay, nơi nhu cầu giao thông có thể thay đổi đáng kể dựa trên lịch trình sản xuất hoặc hoạt động bay. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng trong các dự án kiểm soát lưu lượng tạm thời, trong đó các mô-đun có thể được cấu hình lại và tái sử dụng cho các trang web khác nhau, giảm lãng phí và chi phí vận hành.