Đăng RFQ
Được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 665, bộ điều khiển tín hiệu giao thông này cung cấp khả năng tính toán tốc độ cao để xử lý dữ liệu v2x, hỗ trợ kết nối đồng thời với tối đa 100 phương tiện được kết nối. Giao diện truyền thông 5g-v2x đảm bảo truyền dữ liệu độ trễ cực thấp với thời gian phản hồi <50ms, cho phép tương tác thời gian thực giữa phương tiện và cơ sở hạ tầng. Chức năng ưu tiên xe khẩn cấp có thể phát hiện vị trí và tốc độ của xe khẩn cấp thông qua tín hiệu v2x và điều chỉnh thời gian tín hiệu trước để xóa lối đi, giảm thời gian phản hồi khẩn cấp lên tới 40%. Nó cũng hỗ trợ điều khiển thích ứng dựa trên dữ liệu lưu lượng truy cập thời gian thực từ các phương tiện được kết nối, tối ưu hóa thời gian tín hiệu để giảm tắc nghẽn. Vỏ hợp kim nhôm với lớp phủ chống tia cực tím và lớp bảo vệ IP66 có thể chống lại môi trường ngoài trời khắc nghiệt như ánh sáng mặt trời mạnh và mưa lớn.

Bộ điều khiển chính sử dụng bộ xử lý lõi tám Qualcomm Snapdragon 665 với RAM 4GB và Rom 16GB, hỗ trợ tối đa 20 pha tín hiệu và 8 kênh dành cho người đi bộ. Mô-đun 5g-v2x Hỗ trợ liên lạc trực tiếp giữa phương tiện và cơ sở hạ tầng (v2i) và giao tiếp giữa phương tiện với phương tiện (v2v), tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế SAE j2735. Hệ thống cấp điện sử dụng đầu vào AC 110-240V với dự phòng UPS 2 giờ, đảm bảo hoạt động bình thường trong thời gian mất điện. Cấp độ bảo vệ là IP66, có thể chịu được nước rửa áp lực cao và bụi xâm nhập. Vỏ được làm bằng hợp kim nhôm với lớp phủ chống tia cực tím, kích thước 500mm × 400mm × 200mm, Trọng lượng tịnh 22kg. Nhiệt độ hoạt động từ-40oC đến 75oC, phù hợp với nhiều môi trường khắc nghiệt khác nhau. Sản phẩm đã thông qua các Chứng nhận FCC, CE và SAE j2735.

Sản phẩm này chủ yếu áp dụng cho các nút giao thông đường cao tốc đô thị, lối vào và lối ra đường cao tốc thông minh và khu trình diễn lái xe tự động. Trong các tình huống đường cao tốc, nó có thể cung cấp thông tin thời gian tín hiệu thời gian thực cho các phương tiện được kết nối, giúp người lái xe điều chỉnh tốc độ để vượt qua các giao lộ mà không dừng lại, nâng cao hiệu quả giao thông. Trong khu vực trình diễn lái xe tự động, nó có thể hợp tác với các phương tiện lái xe tự động cấp L3 + để thực hiện kiểm soát hợp tác cơ sở hạ tầng phương tiện, giảm tai nạn giao thông do đánh giá sai. Nó cũng thích hợp cho các khu thương mại trung tâm đô thị có lưu lượng xe khẩn cấp cao, nơi chức năng ưu tiên khẩn cấp có thể đảm bảo các phương tiện cứu hộ đi qua nhanh chóng. Đối với các thành phố xây dựng hệ thống giao thông thông minh, thiết bị này là một thành phần quan trọng để thực hiện tích hợp đường xe và thúc đẩy sự phát triển của lái xe tự động.