Bộ điều khiển tín hiệu giao thông ưu tiên khẩn cấp cho xe cứu hộ

Tính năng sản phẩm:

Tính năng cốt lõi của bộ điều khiển tín hiệu này là hệ thống tiên đoán khẩn cấp, sử dụng thẻ RFID được cài đặt trên xe cứu hộ (xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe cảnh sát) để tự động phát hiện các phương tiện tiếp cận và kích hoạt ưu tiên đèn xanh cho toàn bộ giao lộ, THẬM CHÍ ghi đè lên các kế hoạch thời gian bình thường. Sản phẩm cũng hỗ trợ kích hoạt ưu tiên thủ công thông qua điều khiển từ xa hoặc trung tâm cấp cứu thành phố kết nối 4G, đảm bảo tính linh hoạt trong các tình huống khẩn cấp. Vỏ hợp kim nhôm có độ bền cao nhẹ nhưng bền, có khả năng bảo vệ IP67 để chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Không giống như các máy tín hiệu thông thường, nó ưu tiên tốc độ phản hồi khẩn cấp, với thời gian phản hồi trước dưới 1 giây, đảm bảo các phương tiện cứu hộ có thể đi qua các giao lộ mà không dừng lại. Thiết bị này cũng ghi lại tất cả các sự kiện ưu tiên khẩn cấp để xem xét sau sự kiện và tối ưu hóa quy hoạch lộ trình khẩn cấp.

Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Bộ điều khiển tín hiệu giao thông ưu tiên khẩn cấp có Kích thước vỏ là 750mm (chiều cao) × 550mm (chiều rộng) × 280mm (chiều sâu), với trọng lượng tịnh là 32kg. Sản phẩm hỗ trợ tối đa 12 pha, tương thích với các cấu hình giao lộ phức tạp bao gồm các pha rẽ trái, thẳng và dành cho người đi bộ. Pin dự phòng cung cấp 48 giờ hoạt động liên tục trong trường hợp mất điện Thành phố, đảm bảo các chức năng khẩn cấp vẫn có sẵn trong khi mất điện. Phạm vi phát hiện RFID lên tới 200 mét, cho phép bộ điều khiển tín hiệu kích hoạt ưu tiên ánh sáng xanh trước khi xe cứu hộ đến giao lộ. Mô-đun truyền thông 4G cho phép giám sát và điều khiển từ xa bởi Trung tâm quản lý khẩn cấp thành phố, cho phép kích hoạt ưu tiên theo thời gian thực cho nhiều giao lộ dọc theo tuyến cứu hộ để tạo thành một làn sóng xanh. Phạm vi nhiệt độ hoạt động là-30oC đến 70oC, phù hợp để sử dụng ở mọi vùng khí hậu trên toàn quốc.

Ứng dụng sản phẩm:

Sản phẩm này chủ yếu được lắp đặt tại các giao lộ trong phạm vi 1 km của bệnh viện, đảm bảo xe cứu thương có thể đến bệnh viện hoặc đưa bệnh nhân đến các cơ sở y tế mà không bị chậm trễ giao thông. Đối với các trạm cứu hỏa, nó được thiết lập tại các nút giao thông gần đó, cho phép các xe cứu hỏa nhanh chóng phản ứng với báo cháy và tiếp cận các địa điểm Thảm Họa trong thời gian ngắn nhất. Nó cũng được triển khai trên các tuyến Cứu Hộ Khẩn cấp đô thị được chỉ định, chẳng hạn như đường nối các trạm cứu hỏa, bệnh viện và nơi trú ẩn khẩn cấp, tạo thành một mạng lưới lối đi ưu tiên cho các phương tiện cứu hộ. Ngoài ra, nó có thể được sử dụng ở các địa điểm tổ chức sự kiện quy mô lớn, chẳng hạn như sân vận động và phòng hòa nhạc, để ưu tiên đi xe khẩn cấp trong trường hợp tai nạn đám đông hoặc trường hợp khẩn cấp y tế. Chức năng ghi sự kiện khẩn cấp giúp các bộ phận Quản Lý Giao thông phân tích hiệu quả của tuyến cứu hộ và tối ưu hóa kế hoạch thời gian tín hiệu để giảm thời gian phản hồi cứu hộ.